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不只是前臉MAX，傳祺GS4 MAX還給你什麼MAX體驗？
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車企口水戰後，智駕行業也打起來了！大戰一觸即發
近一兩年的汽車江湖，素多刀光劍影。車市激戰，烽火連天，前浪未沉，後浪已涌。 早前長城、吉利、比亞迪之間唇槍舌劍，口水仗的風波尚未徹底平息，如今智駕行業風雲再起，兩家頭部企業擂響戰鼓，新一輪....
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保時捷確認未來車型將支持蘋果CarPlay Ultra功能
【環球網科技綜合報道】6月26日消息，據外媒報道，保時捷首席設計師邁克爾・毛爾近日明確表示，未來推出的保時捷車型將繼續提供對蘋果CarPlay Ultra功能的支持。不過，目前保時捷尚未對外公布具體的應用時間表以及相關細節內容。據了解，當前CarPlay Ultra功能的應用範圍主要集中在美國和加拿大市場，且僅在部分豪華品牌阿...
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23年7月上牌，准新日產天籟，11萬多代步家用怎麼樣？
2022款日產天籟於2022年9月30日正式上市，作為年度改款車型，主要變化在於配置調整。該車延續了「舒適大師」的稱號，並在外觀、尺寸和動力等方面保持着日系B級轎車的競爭力。
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豐田卡羅拉親兄弟，標配8個氣囊，油耗5L，20年開不壞，僅售8萬多
我是隔壁老王，一個開了二十年車的老司機。今天想跟大伙兒聊聊豐田雷凌這款車。說實話，我這輩子開過的車不少，從最早的老夏利到後來的帕薩特，再到現在的雷凌，每一輛車都有它的脾氣。但雷凌這車，給我的感覺就像是那種踏實過日子的鄰居，不張揚，但關鍵時刻
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比亞迪放出殺手鐧！從11萬降到7萬，老百姓買代步車，選它就挺好
我是老王，一個開了二十年燃油車的老司機，最近終於被電動車"策反"了。這事兒還得從我鄰居小張說起，那小子去年提了輛比亞迪海豚，整天在我面前嘚瑟什麼"一公里五分錢""不用保養"，聽得我耳朵都起繭子了。
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大眾全系電動車將大改款：主打聽勸，回歸物理按鍵
大眾ID.3、ID.4即將迎來大改款，且這次改款主打一個聽勸：軟件升級、外觀改變、車內用更多的物理實體按鍵！當然對國內用戶來說，價格才是 關鍵，你看現款ID.3 賣 12 萬，銷量多穩定。ID.3 首先改款的會是外觀，將採用ID2 相似的造型設計，好不好看先不說，至少給人新鮮感。而且ID.2 的外觀回歸大眾傳統風格，辨識度更高。且...
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寶馬X5驚艷亮相，全新設計風格，內飾調整，搭載3.0T發動機+四驅
在豪華中大型SUV市場上，寶馬X5憑藉卓越的公路性能、優秀的綜合品質以及多年積累的市場口碑，贏得了"公路之王"的美稱。其實寶馬X5自上市之後，就重新定義了豪華公路SUV的標準，很好的將轎車的操控與SUV相結合。
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全球車企首家通過軟件質量體系3A能力認證！
繼Automotive SPICE-CL3認證，吉利汽車又斬獲AUTOSQS與ASQMS雙認證2025年6月23日，由賽寶認證中心向吉利汽車研究院授予的「汽車軟件質量管理體系標準(ASQMS)」和「汽車軟件（含 AI）質量安全管理標準（AU
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2021年坦克300：2.0T+8AT，圓你硬派越野夢
要說最近幾年長城汽車家的銷量擔當，那一定是坦克300，坦克家族能成為獨立品牌，側面證明賣的是真的好，坦克300的出現讓身邊冒出來一大堆越野車愛好者，周末節假日經常能看到一車人開着坦克300去郊外自駕，這車不僅越野性能讓車友滿意，車內做工和配
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空氣避震精準安裝，G70改裝低趴風格凸顯後驅魅力
在汽車改裝領域，氣動避震系統無疑是讓車主實現個性化定製的最佳選擇之一。對於追求低趴姿態的車主來說，AIRBFT氣動避震的應用尤為重要。通過精準的安裝，車主不僅能夠實現底盤升降的控制，更能完美呈現低趴姿態，彰顯獨特的個性與美學。
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奇瑞風雲A9L開啟預售 15.99萬元起 CLTC純電續航230km
日前，奇瑞風雲A9L正式開啟預售，新車推出4款配置可選，預售價格區間為15.99-22.99萬元，定位中大型轎車，將於7月8日上市。外觀方面，新車採用了全新的設計風格，整體造型很是穩重、大氣。此外，前後貫穿式燈組也提升了科技感。
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