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5月10日,小米集團公關部總經理王化轉發了福建首台挖孔版小米SU7 Ultra車主的一條博文,並表示:「有大家的支持,真好。感謝!」該車主表示:「作為十多年資深米粉,看到#雷軍說過去1個月是創業最艱難時期#,內心滿是觸動。小米SU7 Ultra讓我體驗到科技魅力,也知道背後研發的不易。雷總和小米團隊的堅韌大家有目共睹,艱難...
05月10日
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沃爾沃XC70正式發佈關鍵詞:中大型SUV/預計40萬元起/年內上市5月7日,沃爾沃汽車發佈全新插電混動SUV車型XC70,該車基於沃爾沃最新混動架構打造,定位介於XC60(39.69萬元起)與XC90(63.89萬元起)之間,計劃於年內上市。XC70延續沃爾沃新能源家族設計語言,前臉採用封閉式面板搭配新版品牌標識,保留底部小尺寸進氣格柵。...
05月11日
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初夏,走進位於京津產業新城京清汽車產業園的京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港(武清),無人駕駛測試車輛穿梭於智慧道路,數字化車間機械臂揮舞如潮。
05月11日
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奧迪A3作為奧迪品牌下的緊湊型轎車,其歷史可以追溯到1996年第一代車型的發佈。該車的設計理念旨在提供卓越的駕駛性能和高品質的內飾體驗,同時保持合適的車身尺寸,以適應城市駕駛的需求。
05月11日
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汽車
汽車走進生活,選最適合自己的車。哈嘍,大家好,我是紅濤說車。今年車市競爭非常激烈,這家卷完,那家卷,各大車企紛紛採用以價換量的方法,來吸引更多消費者買單,而別克將「價格戰」打到底,旗下眾多車型給出了大幅度優惠,其中昂科威S一口價13.
05月10日
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汽車
近日,工信部官方發文,公開徵集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見,公示截至日期為2025年6月7日。
05月11日
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汽車
近幾年來,國內新能源汽車迎來了爆髮式增長,乘用車領域已經與燃油車形成了分庭抗禮的局面,而在商用車賽道,電動化變革同樣也在上演。數據顯示,2025年一季度,國內新能源重卡銷量首次突破3萬輛,達到30476萬輛,比去年同期相比大漲175.2%,
05月10日
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奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,自1982年第一代車型誕生以來,經歷了多次更新換代。早期被稱為「190系列」,後為了與奔馳的字母加數字的命名體系保持一致而改為C級。
05月11日
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自被發明以來,汽車很長一段時間都被作為通勤工具使用;不過,隨着科技與電氣化技術的發展,車載功能和多場景化的出現,汽車的價值標準也在發生的變化。當然,至於能給消費者創造如何豐富的體驗,那還得看車企技術底蘊和創造力。如今,比亞迪正在引領一場新的變革。日前,比亞迪旗下海洋網產品矩陣再次擴容,海獅07DM-i正式...
05月10日
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全新的坦克300上市已經有一段時間了,新車是共推出三個版本配置,汽油版、柴油版以及此前限定的HI4-T版本,三個版本針對不同的客戶群體,不過三個版本也都有一個共同點,那就是越野能力都不差。不過三個版本為什麼大家都只推薦買柴油版呢?
05月11日
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