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IT之家 6 月 2 日消息,博主 @小迪快報 昨日晚公布了比亞迪各個車型的具體銷量情況。其中,王朝 + 海洋 348393 輛,騰勢 15806 輛,方程豹 12592 輛,仰望 139 輛。
06月02日
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點擊上面「電動知家」關注,記得加☆「星標」!電動知家消息,6月1日,小鵬汽車官方發佈5月銷售數據,2025年5月:交付新車33,525台,同比增長230%,已連續7個月交付量突破30,000台。2025年1至5月,小鵬汽車累計交付新車162,578台,同比大幅增長293%。2025年第一季度:小鵬汽車交付量達94,008台,同比激增330.8%,遠超9.1.
06月02日
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特斯拉是一家令人敬畏的汽車公司,它以創新的技術和前衛的設計,打造了一系列高性能、高智能、高環保的電動汽車,引領了新能源汽車的潮流。在特斯拉的產品線中,有一款車型格外引人注目,那就是Model 3。
06月02日
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在當今汽車消費市場中,一個耐人尋味的現象越來越普遍:即便客戶有全款支付能力,4S店銷售顧問仍會極力推薦貸款購車,甚至打出"零利息""免手續費"的旗號。這背後究竟隱藏着怎樣的商業邏輯?當我們撥開營銷話術的迷霧,算清這筆經濟賬,就會發現貸款購車
06月02日
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#不問不理選昊鉑#昊鉑HL,以「陸地遊艇」為設計靈魂,將頂奢遊艇的優雅動感融入車身。遠觀山海前臉磅礴大氣,近看21寸槳式輪轂與萬頃波光智能交互燈語璀璨奪目,搭配邁巴赫同款超高溫晶鑽漆面,十年如新,豪華氣場全開。車內是移動的舒適殿堂。
06月03日
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6月1日車企陸續披露5月新車數據,比亞迪、吉利汽車為代表的中國品牌大集團,以及蔚小理和鴻蒙智行、零跑、極氪領克等新勢力均出現同比大漲,同比下滑幾乎沒有。與此同時,價格戰對行業利潤造成壓力,1-4月,規上汽車製造業利潤總額1325.5億元,同
06月02日
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要敢提奔馳E300,我們先來算一筆賬假設奔馳E300落地價在50萬左右,按貸款購車計算,首付三成15萬,貸款35萬分3年還清,月供約1.1萬。這還不包括保險、保養、油費等開支,每月養車成本至少5000元。因此每月固定支出就接近1.6萬。
06月03日
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點擊上面「電動知家」關注,記得加☆「星標」!電動知家消息,6月2日,比亞迪宣布,海洋網5月單月銷量達到了183478輛,同比增長28.21%,並且累計銷量成功突破了500萬輛這一重要里程碑。比亞迪海洋網自2018年成立以來,迅速推出了多款受歡迎的車型,包括海鷗、海豚、海豹和海獅等。這些車型覆蓋了從7萬到30萬元的主流價格...
06月02日
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榜單「黑馬」,實力出圈最近中國汽車質量網公布的 2025 年第一季度汽車質量排行榜,AION 埃安 UT 勇奪新能源微小型車質量冠軍。這時候可能有人要問了,為啥有些平時廣告打得響、銷量也不錯的品牌,在這份榜單里卻成績平平?
06月02日
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#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯着5800億負債時,他一句話點破: 比負債率更致命的是『有息負債』——比亞迪僅286億,而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
06月02日
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