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說到奧迪A6L,其最早可追溯到1968年,第一代奧迪100(C1)。奧迪品牌旗下的行政級轎車,企業內部代號以字母A開頭,數字6結尾,別名為Audi 100。奧迪A6L是A6的加長版,專供中國市場,由德國奧迪公司製造,一汽-大眾奧迪有限公司組
05月10日
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奧迪A6L是奧迪品牌下的中大型車系列,自1988年引入中國市場以來,已成為中國市場上最受歡迎的豪華轎車之一。2021款奧迪A6L 45 TFSI quattro 臻選動感型作為其中一員,以其強勁的動力、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費者的青
05月10日
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5月10日,我們了解到,上汽奧迪Q6 quattro紀念版上市,新車售價46.76萬元,它是一款新增車型,整體外觀沒有什麼大的變化,它繼續採用7座的布局。奧迪Q6是一款不怎麼得志的車型,畢竟它掛着....
05月10日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬推出了一款名為1500的車型,這是寶馬5系的前身。1970年,寶馬正式推出了第一代5系車型,取代了之前的New Class系列。自那時起,寶馬5系經歷了多次更新換代,每一代都根據市場需求和技術發展
05月10日
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近幾年來,國內新能源汽車迎來了爆髮式增長,乘用車領域已經與燃油車形成了分庭抗禮的局面,而在商用車賽道,電動化變革同樣也在上演。數據顯示,2025年一季度,國內新能源重卡銷量首次突破3萬輛,達到30476萬輛,比去年同期相比大漲175.2%,
05月10日
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5月10日,小米集團公關部總經理王化轉發了福建首台挖孔版小米SU7 Ultra車主的一條博文,並表示:「有大家的支持,真好。感謝!」該車主表示:「作為十多年資深米粉,看到#雷軍說過去1個月是創業最艱難時期#,內心滿是觸動。小米SU7 Ultra讓我體驗到科技魅力,也知道背後研發的不易。雷總和小米團隊的堅韌大家有目共睹,艱難...
05月10日
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新能源車品牌iCAUR在2025馬來西亞車展正式宣布在大馬上市,首款車型將會是iCAUR 03, 預計今年第三季正式發售。iCAUR在國內又稱iCar,是奇瑞汽車與SmartMi Tech聯手打造的新能源車品牌,而國際版命名為iCAUR。
05月10日
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5月9日,吉利銀河星耀8正式上市,共推出7款車型,售價區間為12.58萬至16.58萬元,並推出限時優惠價11.58萬至15.58萬元。新車定位中大型插電混動轎車,搭載吉利最新的雷神超級電混技術,整體性能和配置都頗具競爭力。
05月10日
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5月10日,別克GL8系列最新成員陸尚版正式開啟全國交付。這款定位中高端市場的MPV車型自4月22日上市以來,在14天內累計收到超過10000份大定訂單。值得關注的是,訂單中有近七成用戶計劃將其作為家庭用車,反映出當前MPV市場消費需求的結
05月10日
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奔馳S級的歷史可以追溯到1951年推出的奔馳Type 180「Ponton」,它被認為是第一代奔馳S級轎車。從那時起,每一代奔馳S級都承載着品牌的旗艦地位,不斷引領着豪華轎車領域的發展。
05月10日
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