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在新能源汽車如火如荼發展的今天,長城汽車卻選擇了一條截然不同的道路——堅守燃油車。今年的上海車展上,長城汽車總裁穆峰正式發佈了「泛內燃機戰略」,長城認為,內燃機與電驅動並不是非此即彼的對手,而是技術迭代中的共生體。
06月02日
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點擊上面「電動知家」關注,記得加☆「星標」!電動知家消息,6月1日,小鵬汽車官方發佈5月銷售數據,2025年5月:交付新車33,525台,同比增長230%,已連續7個月交付量突破30,000台。2025年1至5月,小鵬汽車累計交付新車162,578台,同比大幅增長293%。2025年第一季度:小鵬汽車交付量達94,008台,同比激增330.8%,遠超9.1.
06月02日
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#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯着5800億負債時,他一句話點破: 比負債率更致命的是『有息負債』——比亞迪僅286億,而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
06月02日
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豐田漢蘭達自 2000 年問世以來,一直是中大型 SUV 市場的佼佼者。憑藉卓越的性能、寬敞的空間和可靠的品質贏得了全球消費者的喜愛。
06月02日
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鴻蒙大漲50%超過理想。五月份新勢力成績單出爐:零跑連續三個月獲得冠軍,鴻蒙智行增長50%奪得第二,極狐大漲80%進入前十。榜單前十三名的具體銷量分別為:零跑(45057輛)、鴻蒙智行(44454輛)、理想(40856輛)、小鵬(33525輛)、小米(28000輛)、深藍(25521輛)、蔚來(23231輛)、極氪(18908輛)、騰勢(15806輛)...
06月02日
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6月1日車企陸續披露5月新車數據,比亞迪、吉利汽車為代表的中國品牌大集團,以及蔚小理和鴻蒙智行、零跑、極氪領克等新勢力均出現同比大漲,同比下滑幾乎沒有。與此同時,價格戰對行業利潤造成壓力,1-4月,規上汽車製造業利潤總額1325.5億元,同
06月02日
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權威認證,品質見證在買車這件事上,大家是不是常常挑花眼?各種品牌、各種車型,讓人難以抉擇。不過,最近中國汽車質量網發佈的2025年第一季度汽車質量排行榜,可給咱們指明了方向。AION埃安UT在新能源微小型車質量評比中脫穎而出,勇奪冠軍寶座。
06月02日
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要敢提奔馳E300,我們先來算一筆賬假設奔馳E300落地價在50萬左右,按貸款購車計算,首付三成15萬,貸款35萬分3年還清,月供約1.1萬。這還不包括保險、保養、油費等開支,每月養車成本至少5000元。因此每月固定支出就接近1.6萬。
06月03日
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□大河報·豫視頻記者 史歌6月1日兒童節,廣汽傳祺在鄭州憶江南度假區成功舉辦「嚮往的生活 · 傳祺嚮往S7智趣家庭露營節」活動。作為一款家庭大五座智能SUV,傳祺嚮往S7憑藉領先的智能科技、豪華舒適的空間設計以及創新動力技術,吸引了廣泛關注
06月02日
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大眾途昂是上汽大眾推出的大型SUV,基於大眾MQB平台打造,面向追求寬敞空間、強勁性能和高端配置的家庭用戶和商務人士。途昂借鑒了CrossBlue概念車的設計元素,提供七座布局,搭載多種動力組合,滿足不同地區排放標準。
06月02日
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