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日產樓蘭作為一款中型SUV,曾經由東風日產所投產過。到後來由於新車銷量不佳,所以便給停產了。圖為停產的老款樓蘭圖為新一代日產樓蘭不過,在去年10月份,海外就發佈了全新一代日產樓蘭的官圖,新車將在今年于海外上市開售。
06月01日
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5月31日,五菱汽車宣布10萬級600續航中級轎車——五菱星光2025款華南區正式上市。
06月01日
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【TechWeb】5月31日,剛剛發佈逍遙座艙2.0的嵐圖FREE+在粵港澳大灣區車展上首次面向公眾開放亮相,其全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5,在舒適性和智能化維度全維煥新,目標衝擊同級別市場TOP3。 嵐圖汽車CEO盧放表示:「嵐圖品牌以『為用戶為來,為用戶而改』的進化思路,主打一個『聽勸』,通過超5個億的投入,...
06月01日
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汽車作為大宗消費品,買過車之後售後問題對於每位車主來說,都顯得至關重要。無論是在燃油車時代,還是在如今的新能源車時代。 相對來說,新能源車的售後問題要比傳統燃油車更為突出一些,為什麼這麼說....
06月01日
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2025款克爾維特ZR1!1064馬力看似令人膽寒,但其實它是一頭友善的野獸····當科爾維特突破千匹馬力門檻,其象徵意義便與眾不同。對法拉利或蘭博基尼而言,四位數馬力是超跑基因的自然表達;布加迪達成此成就已逾二十載。但即便作為中置引擎車型
06月01日
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作者 | 王穎萍編輯 | 奚筱林出品 | 網通社前有政府主管部門反覆呼籲「反內卷」,緊接着就有車企舉起「限時價」大旗,是公然叫板,還是身不由己?剛剛過去的一周,比亞迪、奇瑞、吉利、零跑、上汽通用等多家車企,近70款車型先後降價,最高優惠達4
05月31日
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如今消費者的購車觀念已經發生了改變,人們不想再花太多的金錢去體驗傳統燃油車,畢竟相比之下,新能源車的用車成本明顯更低,燃油經濟性出色的同時還能帶來不錯的動力體驗, 而且隨着新能源車的價格競爭越來越激烈,一些車型甚至帶來了很多越級的豪華舒適體
06月01日
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一車全場景,智野新體驗。5月31日,第二十九屆粵港澳大灣區國際汽車博覽會盛大啟幕。作為中國首個豪華電動越野品牌,東風猛士科技攜智野新旗艦——猛士M817震撼亮相。繼上海車展發佈後,猛士M817首次公開內飾細節、空間尺寸等核心產品力,可城可野
06月01日
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2025年5月31日,以「面向科技·面向未來·面向市場」為主題的2025(第二十九屆)粵港澳大灣區車展在深圳國際會展中心(寶安)拉開帷幕。作為比亞迪旗下的百萬級高端新能源汽車品牌,仰望汽車攜仰望U7、仰望U8、仰望U8L、仰望U9全產品矩陣亮相,仰望U8L曜石黑配日珥金全新車色首發。此外,車展期間觀眾可在館區外場體驗仰望...
06月01日
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「按華為的質量標準,很多車廠一台車都不能發貨。」在5月31日的2025未來汽車先行者大會上,華為常務董事、終端BG董事長余承東的發言引發行業廣泛關注。他坦言這番話「可能有點過頭」,媒體助理曾試圖阻止他說出口,但他依然選擇直言不諱。
06月01日
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