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05月16日
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當城市 SUV 逐漸淪為 「公路花瓶」,當七座車型普遍缺失越野基因,消費者對 「全能型家用車」 的期待從未如此迫切。奇瑞捷途旅行者加長版的出現,恰好踩中了市場痛點 —— 以 17.99 萬元起售的價格,將硬派設計、七座空間與越野性能融為一體
05月16日
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近日,豐田正式公布了bZ Woodland車型的官圖信息。這款基於bZ系列打造的新車型,通過多項針對性調整強化了戶外使用屬性。從現有信息來看,該車在設計理念和技術配置上都呈現出與常規新能源車型不同的產品思路。
05月16日
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2025汽車市場的風起雲湧大潮中,終於有了不一樣的花火。當國產品牌們還在為了「沖高」不斷刷新着「豪華」的定義之時,我們可以看到:浮誇虛妄的營銷讓用戶對於產品設計真正的價值產生了抵觸,技術逐漸淪為小數點後數字的比拼也招致了消費者的質疑和不解。
05月16日
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作為家用SUV,東風奕派eπ008憑藉超大的車身尺寸與舒適體驗,以及覆蓋五、六座及增程、純電車型的車型矩陣,完美地契合了家庭用戶的多場景用車需求。空間上,eπ008擁有5002mm車長、3025mm超長軸距。
05月16日
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知嘹汽車/陳壹時尚是一個輪迴,這話放在汽車市場同樣合用。2012年,當特斯拉在Model S上掏出那塊17英寸大屏時,國內車企的研發邏輯彷彿被按下了科幻快進鍵,中控台從此告別密密麻麻的按鈕,屏幕尺寸越卷越大,連開個空調都得在菜單里劃拉三圈。
05月16日
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在文章的開頭,筆者想要問各位一個問題,在各位的眼中世界前三車企分別都是什麼呢?這個時候屏幕前的各位可能首先想到的就是豐田、大眾這兩大豪門,沒錯豐田與大眾在銷量與規模上確實算得上目前世界範圍內前二的車企,那第三家究竟是誰呢?這裡筆者就不賣關子
05月16日
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快科技5月15日消息,乘聯會數據顯示,4月中國汽車出口量達42.4萬輛,環比增長8.3%,同比上漲1.4%。其中,新能源汽車出口量達18.6萬輛,環比大漲32.6%,同比大漲64.5%;純電動車出口量達12萬輛,環比大漲39.3%,同比大漲35.3%;插電式混合動力車出口量達6.2萬輛,環比大漲19.9%,同比大漲153.9%。具體到車型來看,比亞迪宋P..
05月16日
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2年前我在選輪胎這件事上還是很糾結,一邊是知名度高的合資輪胎,比如米其林,再就是普利司通,還有馬牌這樣的輪胎品牌。另外就是一些國產品牌的輪胎了,例如當初我比較看好的朝陽,三角,還有玲瓏這幾個品牌。反正不管是從網上去了解,還是現實去詢問一些業
05月16日
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大家都知道,在很多城市和鄉村,兩輪和三輪電動車是很多人出行的首選,很多人上下班、接送小孩上下學,都要依賴這種類型的電動車。這種類型的電動車,特別就是價格便宜、用起來方便、使用成本還低,但是也存在一些問題,核心就是安全性不足。在國內很多地方,都發生過兩輪、三輪電動車充電起火、自燃的情況,而且市面上有很...
05月16日
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