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五菱繽果PLUS上市 最低人民幣8.98萬 不到台幣40萬!｜中國大陸汽車市場 微型電動車最熱銷｜五菱繽果PLUS 續航里程最高510公里【#中天車享家】#朱朱哥來聊車 @CtiCar
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果然有組織有預謀！比亞迪公布多起維權成果並持續重金懸賞線索
近期，網絡上鋪天蓋地都是「汽車圈恆大」的輿論風暴，或明或暗詆毀比亞迪新能源汽車，這明顯是有組織有預謀。「三人成虎」，說的人多了自然就有人信了。然而，假消息終究是假消息。隨着比亞迪重拳出擊，一大批造謠者也為此付出代價。
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實用主義壓倒豪華 | 25款Model Y把老款槽點磨圓了 過減速帶不像坐板車
特斯拉煥新Model Y這次改款確實下了功夫，尤其在吐槽最多的地方做了針對性升級。先說外觀，前臉貫穿式燈帶辨識度很高，有人覺得有點模仿國產電動車的樣子，這事見仁見智。側面看還是溜背造型，風阻降到了0.22，之前我跑高速110碼試了下，比老款穩當一些，電耗也降了點更省電。車尾的漫反射尾燈，白天看像啞光金屬條，晚上亮...
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比亞迪兩輪車電池上市，價格比石墨烯電池貴多少？哪種更有性價比
（文/電動車的這點事，於頭條率先發佈，嚴禁搬運亦或藉助 AI 再度創作，如有侵權，必究其責）2025年5月，比亞迪發佈了兩輪電動車電池，並且已經正式上市銷售，由於比亞迪在汽車電池中的影響力比較大，很多車主都期待更換比亞迪的兩輪車電池，那麼，
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新能源汽車降價這麼狠，可能跟電池成本暴跌有關係！
新能源汽車價格戰相比油車來說打的更加兇殘，原來汽車的利潤這麼大，原來這才是汽車真正的價值，兄弟們，網傳寧德時代一塊100度電的大電池，現在的採購價也就三萬多塊錢，是不是感到很震驚？
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起步10萬內，插混中型SUV純電續航挺強，奔騰悅意07值不值？
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配博世三件套，2025款RT3延續經典，17L油箱汽車級雷達，摩旅踏板
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朱華榮：行業競爭激烈，中國汽車仍需補上「體系能力」短板
長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在2025中國汽車重慶論壇上，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮圍繞「新能源、智能化、全球化」的企業戰略框架，回應了當前車市內卷、技術爭議與全球擴張的多重議題。2025年以來，中國汽車市場延續激烈競爭態勢，行業利潤空間持續壓縮，部分企業轉向價格戰與短期策略以維持銷量，對整條產業鏈造...
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續航提升/新增5座版，2026款零跑C16開啟預訂，預售價16.98萬元起
6月6日，零跑汽車2026款零跑C16開啟預訂，預售價為16.98萬-18.98萬元。作為年度改款車型，新車主要在配置方面進行升級，比如增加電池容量、提升續航里程、新增FSD軟硬可調懸架、新增LMC爆胎穩定控制、新增車載冰箱、標配後排吸頂屏
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5月月銷12.6萬輛！奇瑞品牌持續引領行業風雲
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吉利打破特斯拉神話，晉級全球純電車銷量第二名！
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