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在智能電動化浪潮席捲全球的當下,汽車行業的競爭早已從單一硬件比拼升級為生態體系的全面較量。
07月10日
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家人們,最近我去試駕了W,這一趟體驗下來,我就一個想法:必須把它推薦給大家!它的「德系品質」與「全能大五座」,真不是吹的!剛走近W,它那硬朗大氣的外觀就吸引了我。線條流暢,造型霸氣,滿滿的德系車風格,一看就是品質之選。打開車門,坐進主駕駛位
07月10日
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「用輔助駕駛出了事故,誰負責?」在過去,這個問題的答案在法律上是車主,網絡上是車企,現實中是無盡的推拉扯皮。但現在,比亞迪乾脆利落地給了個答案:用智能泊車出了事,比亞迪負責。
07月09日
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奧迪Q3作為一款備受歡迎的豪華SUV,憑藉其卓越的性能和時尚的外觀,成為了眾多消費者的心儀之選。而今天,我們要介紹的是一輛二手奧迪Q3 2021款 35 TFSI 時尚動感型,它不僅繼承了奧迪品牌的精緻工藝和卓越品質,更以其實惠的價格成為了
07月10日
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#傳祺嚮往M8乾崑系列#近日,廣汽傳祺嚮往M8乾崑系列成功完成了MPV行業首次TOP Intelligence智馭安全硬核挑戰,挑戰覆蓋用戶重點關注的主動安全及組合駕駛輔助項目,全面驗證華為乾崑智駕系統的實力。
07月10日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛工藝、卓越性能與創新科技,樹立了豪華SUV新標杆。Q5L於2018年正式推出,專為中國市場定製加長軸距,帶來更寬敞的乘坐體驗與更高的舒適度,滿足了對空間有更高要求的消費者。
07月10日
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補貼大幕正在落下,行業大洗牌不可避免。無論是電動、混動還是燃油車,都將在同一個競技場上比拼,競爭正在回歸本源。出品丨汽車人傳媒作者丨張恆編輯丨曉志十年前,電動車還是稀罕物,路人見了都要駐足多看兩眼。時移世易,如今電動車已隨處可見,中國穩居全球產銷第一,成為了電動車王國。這巨變的背後,是持續十餘年的真...
07月10日
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日產天籟,自1988年問世以來,便以其優秀的駕乘體驗和先進的技術,成為了中高級轎車市場的一股清流。2021款天籟2.0L XE專享版,就如同是這位「舒適大師」的最新學徒,它繼承了師傅的空間魔術和舒適法術,同時又帶着一顆節能環保的心,用更少的
07月10日
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汽車
當一輛汽車的時速指針衝破 410.5km/h,時間定格在 1959 年 ——MG EX181 用這個至今仍讓人咋舌的數字,在跑車史刻下了 「英倫速度傳奇」 的印記。66 年後的 2025 年,101 歲的 MG 站在電動化浪潮的十字路口,以 「All in 新能源」 的決絕姿態,宣告開啟第二個百年。這場轉型絕非簡單的動力形式迭代,而是一場關於 「駕駛樂...
07月10日
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2026款零跑C11將於今日上市,雖然是年度改款,但內飾的變動還是很大的。新車此前的預售價為15.88-17.58萬元,按照慣例,新車售價應該會比預售低一些,所以很有希望起售價來到15萬以內。
07月10日
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