『乾電池續航力大比拼』測試放電曲線,看看市面上常見乾電池的電量和特性上有何差異[EP19][電池容量][PanasonicEneloop][電池CP值]Battery Discharging

2024年03月29日13:16:04 汽車 1915
『乾電池續航力大比拼』測試放電曲線,看看市面上常見乾電池的電量和特性上有何差異[EP19][電池容量][PanasonicEneloop][電池CP值]Battery Discharging - 天天要聞 『乾電池續航力大比拼』測試放電曲線,看看市面上常見乾電池的電量和特性上有何差異[EP19][電池容量][PanasonicEneloop][電池CP值]Battery Discharging - 天天要聞
14:12
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

豐田汽車(中國):與蜀道集團成立新的合資公司,開展大型卡車氫能化推廣運用等業務 - 天天要聞

豐田汽車(中國):與蜀道集團成立新的合資公司,開展大型卡車氫能化推廣運用等業務

「豐田四川事業能得到長足的發展離不開四川省、成都市的大力支持。再次表示衷心的感謝!也希望,在長久以來與成都市建立的信賴關係的基礎上,繼續壯大在成都的事業。」6月18日,在2025「投資成都」全球招商大會活動現場,豐田中國高級執行副總經理秋田隆講述了豐田在四川的發展。 ▲秋田隆秋田隆介紹,1998年,豐田汽車在中...
凡爾賽C5 X一口價9.97萬享一車三用全場景價值! - 天天要聞

凡爾賽C5 X一口價9.97萬享一車三用全場景價值!

4月19日,法式駕控日將啟幕!東風標緻、東風先進明星車型齊上陣,全維越級體驗,樂享燃擎駕控!凡爾賽C5 X將於4月19日亮相法式駕控日!一口價9.97萬享一車三用全場景價值!新408龘龘款將於4月19日亮相法式駕控日!一口價8.97萬享六
外媒:奧迪純電動汽車夢想破滅,燃氣發動機汽車回歸 - 天天要聞

外媒:奧迪純電動汽車夢想破滅,燃氣發動機汽車回歸

【環球網科技綜合報道】6月18日消息,據外媒carscoops報道,奧迪首席執行官格諾特·多爾納確認,公司已放棄 2033 年停產內燃機汽車(ICE)的計劃,並稱這一決策由上一任管理層制定。多爾納表示,奧迪將在 2024 至 2026 年期間推出全新的內燃機和插電式混合動力汽車系列。這一舉措為公司在未來市場發展提供了充分的靈活性。...
汽車「反內卷」,打響關鍵一槍 - 天天要聞

汽車「反內卷」,打響關鍵一槍

一輛嶄新的汽車駛下生產線,車主欣喜地簽下合同。然而,幾百公里外,某家二級供應商的工廠里,老闆卻可能正對着財務表發愁:那輛車上的某個關鍵小部件,貨款被主機廠拖欠已達半年之久。近階段,汽車行業價格戰愈演愈烈,車企利潤空間被持續擠壓,競爭壓力從整車向產業鏈環節傳導,出現了供應商貨款支付賬期加長、資金周轉困...
一手傳祺M8,宜商宜家,11萬多拿下「陸地頭等艙」? - 天天要聞

一手傳祺M8,宜商宜家,11萬多拿下「陸地頭等艙」?

自2017年傳祺GM8上市以來,它便以其出色的產品實力和良好的用戶口碑,奠定了堅實的基礎。作為傳祺MPV家族的旗艦車型,傳祺M8延續了這一優良傳統,並在此基礎上不斷進化升級。截至2024年5月,傳祺M8累計銷量突破7萬輛,成為市場中的熱門選
零跑汽車累計交付量正式突破80萬台 - 天天要聞

零跑汽車累計交付量正式突破80萬台

零跑汽車官方今日宣布,零跑汽車累計交付量突破80萬台。零跑汽車目前累計交付量,僅次於新勢力一哥理想汽車的百萬台,但按照零跑汽車的銷售態勢來看,零跑極有可能今年年內就解鎖百萬交付的成就。
極氪9X混動旗艦發佈:50萬起售,3秒破百+1300km續航 - 天天要聞

極氪9X混動旗艦發佈:50萬起售,3秒破百+1300km續航

吉利旗下高端品牌極氪即將推出全新旗艦SUV——極氪9X,定位插電式混合動力跨界車型,預售價50萬至100萬元人民幣,計劃於7月9日正式上市,第三季度開始交付。該車搭載2.0T插混系統,綜合功率超950馬力,0-100km/h加速僅需3秒左右

汽車分類最新資訊

長途自駕游思路打開了!給愛車買張「火車票」目的地見 - 天天要聞

長途自駕游思路打開了!給愛車買張「火車票」目的地見

中國鐵路近期新增多條汽車託運線路,為有長途自駕需求的旅客提供「人車分離」的出行選擇:先把愛車通過火車運送到目的地,自己再乘坐飛機、高鐵等交通工具到達,到達後即可開啟自駕之旅。汽車是怎麼「坐火車」的?車主如何辦理手續?
邊噴邊買,國產新能源憑啥壓着合資打?一位網約車師傅道出了實情 - 天天要聞

邊噴邊買,國產新能源憑啥壓着合資打?一位網約車師傅道出了實情

最近幾年時間,國內新能源汽車市場的發展可以說相當迅速了,新能源汽車的滲透率快速超過了50%,一度讓燃油車成為了「少數派」,新能源汽車已經成為大趨勢,而且這個大趨勢現在看來,已經不可逆了。但是大家都知道,實際上在國內廣袤的汽車市場里,大家對於國產新能源汽車的詬病和非議是非常多的,尤其是移動互聯網快速普及...
新能源汽車外觀設計「模仿大牌」是「抄襲」? - 天天要聞

新能源汽車外觀設計「模仿大牌」是「抄襲」?

「造型相似」「外觀抄襲」等早已不是汽車圈的新鮮事了。近期有網友發現,小米YU7的外觀造型與法拉利Purosangue有很多相似之處。圖為小米汽車銷售服務中心(北京國貿店)展出的小米YU7。 「近兩年國內的各大車展上,新車型和新技術讓人眼花繚亂。不過,不少新車有着相似的流線型輪廓、雷同的貫穿式燈帶、近乎一致的封閉式前...
2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人? - 天天要聞

2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人?

說到造車新勢力,相信很多人會首先想到「蔚小理」,就互聯網上的熱度而言,上述三家確實擁有很大的流量,但若以銷量或公司運營狀況來衡量,網絡上熱度並不算高的零跑,顯然更值得關注。

全站最新資訊