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今年是合資新能源車翻身的元年?撰文:小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型,評論區通常都是一番冷嘲熱諷,通常會被指責產品力落後,價格卻高高在上。但2025年,合資品牌開始擺正心態,新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎,直接採購國內的方案,例如智駕使用華為或...
06月14日
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2025 年 5 月 27 日,東風納米 06 正式上市,新車共推出 5 款配置車型,限時先享價位 7.99 萬元 - 10.99 萬元。在這個價格區間內,東風納米 06 憑藉其豐富的配置、出色的性能以及獨特的設計,展現出了極高的性價比。
06月14日
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AI能幫你延長保養里程?吉利這次又放大招了!6月13日,吉利正式發佈星睿AI雲動力2.0,吉利雷神超級電混正式進階為雷神AI電混2.0,包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。而在下半年,吉利銀河A7和銀河M9將率先搭載雷神AI電混2.0與消費者見面。在星睿AI雲動力2.0搭載的AI場景引擎的賦能下,電...
06月14日
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電混技術正式邁入「AI時代」。6月13日,吉利汽車正式發佈了星睿AI雲動力2.0技術。在星睿AI雲動力2.0下,升級後的雷神AI電混2.
06月14日
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福特汽車公司持續難以獲得汽車生產所必需的稀土磁體供應,並已導致其旗下一家工廠暫時關閉。福特首席執行官吉姆·法利表示, 關鍵零部件的供應 一直在逐漸從中國流出,中國對稀土出口實施了新的審批程序,這進一步減緩了供應線的運行。「情況每天都在惡化,
06月14日
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2004年,寶馬1系作為一款緊湊型豪華掀背車首次亮相,旨在為年輕專業人士和城市居民提供一種結合了駕駛樂趣、實用性和舒適性的出行選擇。
06月14日
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2004年,寶馬1系正式亮相,作為一款前驅豪華緊湊型轎車,它完美填補了寶馬3系之下的市場空白。今天要說的這輛寶馬1系2023款120i M運動版,首次上牌2023年9月,總共行駛了1萬公里,車源地跟上牌地均為成都,個人一手車無過戶記錄,外觀
06月14日
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豐田皇冠曾是豐田品牌的旗艦車系,後因種種原因停售。但近期一汽豐田正式宣布,以「皇冠品牌」的形式重啟這一車系,位置從過去的旗艦轎車拓展至涵蓋SUV與MPV市場的高端子品牌。這也意味着,自2018年款之後便淡出人們視線的經典車型——皇冠,將以嶄
06月14日
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說到別克品牌,其最早可追溯到1904年,別克品牌由大衛·鄧巴·別克(David Buick)創建,但隨後公司陷入了困境。1904年下半年,馬車製造商威廉·杜蘭特(William Durant)看中了別克的潛力,併購買了該公司。
06月14日
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去年2023款(改款)坦克500(參數丨圖片) Hi4-T正式上市,新車共推出一款車型配置,售價為33.50萬元,與老款車型保持一致。作為改款車型,新車主要動力系統進行了優化,能耗更低,虧電油耗僅8.8L/100km。同時,針對智能化進行了
06月14日
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