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在過去多年裡,隨着新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨着很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨着很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
05月17日
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今日,封面新聞記者從一汽奧迪獲悉,繼3月11日一汽奧迪與中升集團正式簽署戰略合作協議之後,短短2個月內,北京、蘇州、武漢、台州、昆明、西安六地七家全新奧迪網點已完成建設,即將盛大開業,其餘網點建設也....
05月16日
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5月16日,領克09 EM-P四驅Max大五座正式上市,新車定位四驅長續航大五座,精準洞察城市中產和小家庭對自由出行的渴望,憑藉SPA原生豪華架構,實現全域安全下的駕控樂趣,同時兼顧新勢力時代的舒適用車體驗,打造好開好用又安全的趣享型中大型
05月16日
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本報記者 陳燕南 北京報道近日,「BMW中國文化之旅」以「創新+責任」的新思維,啟動2025年系列創新行動,將通過「為寶馬新世代設計非遺+智能概念性文創」等四大舉措,為寶馬新世代中國專屬車型再添「中國味」!
05月17日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道「當前,汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的,那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下,品牌競爭變得尤為激烈。
05月17日
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本報記者 陳茂利 張碩 北京報道「2024年年底,我國民用汽車保有量和千人汽車擁有量分別達到3.53億輛和250輛。歐洲、美國、日本千人汽車擁有量分別為567輛、868輛、624輛。」中國電動汽車百人會副秘書長師建華日前在一場汽車活動上向《中國經營報》記者介紹。從數據不難看出,中國千人汽車擁有輛遠低於歐美日等國家和地區。...
05月17日
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【太平洋科技快訊】5月16日,嵐圖汽車發佈了旗下中大型新能源 SUV——嵐圖 FREE+ 的內飾預告。該車此前已在2025上海車展亮相,將於今年6月正式開啟預訂。嵐圖 FREE+車內配備了冰箱、彩電和大沙發,並搭載環繞影音系統。新車採用居中橫置的中控屏設計,配有手機無線充電、氛圍燈等。作為首批搭載華為鴻蒙座艙 5 的車型,嵐圖...
05月16日
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近日,2026款零跑C10正式上市,共推出五款車型, 售價區間為12.28-14.28萬元。新車主要在外觀、動力、智能配置等方面進行了升級,提供增程和純電兩種動力,部分車型還配備激光雷達。
05月17日
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在汽車動力技術不斷演進的浪潮中,江西五十鈴始終勇立潮頭,以創新為驅動,不斷探索動力技術的邊界。今年下半年,江西五十鈴即將推出的 D 系列動力與 J 系列動力兩款全新旗艦發動機,猶如兩顆璀璨的新星,即將重塑汽車動力的新高度,引領行業邁向新的發
05月16日
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