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【LYNK&CO】車機操作順手/後排空間一般，預售21.8萬元起，領克08你會買嗎？
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維斯塔潘：起步就試着把車開到外線，效果真的很好
5月18日，維斯塔潘在伊莫拉站實現四連冠，賽後他接受了採訪。維斯塔潘說：「我的起步本身並不太好，但之後我依然在外線，基本上是正常路線，我當時想，『好吧，我只是想試着把車開到外線』，效果真的很好。這釋放了我們的速度，因為一旦我們領先，賽車就表
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豫覽一周新車：20.49 萬元起智己 L6 全系標配 800V 平台 新能源市場技術戰再升級
□大河報·豫視頻記者 祁驛5 月 13 日至 17 日，智己、零跑、比亞迪、蔚來四大車企密集發佈年度改款車型，涵蓋中大型轎車、SUV 及對公專用車市場，以技術迭代與價格下探應對新能源汽車滲透率突破 50% 的市場變局。其中，智己 L6 以
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今明兩年，不要隨便買「新能源車」！內行人：有這3個原因很現實
身邊最近有不少人在問我一句話：「現在買新能源車，到底劃不划算？」說實話，這個問題如果放在去年，我可能會點頭：能買，挺香。但放到今明兩年，我卻更傾向於說——等等，別急，別衝動，最好別隨便亂買！為什麼這麼說呢？有這「3個原因」很現實！01 「電
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15萬級「反內卷」現象：這輛電動轎跑憑何讓年輕人排隊下訂？
「車不酷，不如租」，這正是當下年輕人的購車新主張。他們對第一輛車的要求越來越高：外觀要吸睛、性能要強勁、智能要貼心、空間要實用。在 10-15 萬的電動轎跑市場中，能滿足這些需求的車型寥寥無幾，但東風奕派eπ007 絕對算得上是佼佼者。
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中芯、比亞迪凈利翻倍，阿里增速273%領跑！機構：聚焦中國經濟轉型的主線方向
港股震蕩回暖，科技股表現分化，醫藥、芯片造好，再鼎醫藥漲超5%，三生製藥、華虹半導體、信達生物等漲幅居前；汽車、互聯網多數下跌，蔚來-SW、阿里巴巴-W、快手-W跌幅居前。港股科技50ETF（159750）跌幅收窄至1%，溢價0.14%，行情數據顯示早盤獲資金凈流入。截至目前，騰訊控股、阿里巴巴、京東集團等7家頭部科技公司公布...
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長城高層：比亞迪Shark 6有巨大問題，不適合硬派越野
在早前的一項活動中長城技術中心副總經理王超直言，當下市面上那些以純電動、增程式或「解耦混動」架構為代表的新能源皮卡，諸如比亞迪Shark 6，在應對日常通勤和輕載時或許無虞，但一旦遇到高速行駛、重載運輸或真正的越野路況，就會暴露出不少致命弱
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新手司機必看：6個駕駛技巧少刮蹭80%，輕鬆人車合一，秒變老司機
一、倒車入庫必殺技：3步精準定位，告別「馬路殺手」在城市老城區，停車位平均寬度僅2.2米，新手倒車入庫成功率不足40%。掌握以下技巧可提升至90%：1. 預擺車身距車位前方1.
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汽車製造生態能出海，才會是世界級的硬實力
在過去很長一段時間，老百姓想買到技術先進靠譜的汽車，基本上就是衝著一汽大眾、一汽豐田等等這樣的合資品牌去，但是隨着中國汽車產業蓬勃發展，消費者的選擇不再只有合資品牌，目前有6成的用戶都會首選我們的自主品牌，中國汽車早已貼上了「先進智能」的標
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開車遇坑導致車輛受損，可別再做冤大頭，有人幫你修車
開車遇坑導致車輛受損，不要再做大冤種。開車上路不注意路面有個坑，開過去把輪胎干報廢了。這時間好多人都自認為自己倒霉，自己花錢去修車換胎了，或者是撥打保險公司的電話。其實這些都是錯誤的，保險公司不會因為道路問題導致輪胎破損給予理賠的。
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2026款零跑C10，高顏值，高配置，高智能，升級=低價，等等黨笑了
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激光雷達+800V下放14萬級市場，新款零跑C10打破高端配置溢價規則
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吉利銀河M9實車圖！6座旗艦SUV，大燈寬大，配備千里浩瀚駕駛輔助
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綜合續航里程2100km+ 吉利銀河全新轎車諜照曝光 年內上市開售
日前我們從相關渠道獲取到了一組吉利銀河全新轎車的實車諜照。新車動力上將搭載混動系統，根據車身上的信息顯示，其虧電油耗達到了2L級別，綜合續航里程2100km+，將於今年內上市開售。外觀方面，新車採用了另一套設計語言。
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整車購買起售價338,000元，蔚來 新ES6、新EC6 全面進階上市
2025年5月16日，蔚來6系SUV 雙子星——智能電動全能 SUV 新ES6，智能電動轎跑 SUV 新EC6攜手進階上市。
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疑似全新豐田FJ酷路澤曝光 有望於今年開啟預定
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豐田bZ Woodland官圖發佈 定位為一款具備越野屬性的旅行車
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