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昨天凌晨一點,比亞迪官宣賬期壓縮:自6月11日起,所有供應商賬期統一不超60天。短短几小時內,東風、廣汽、一汽、賽力斯也先後響應,一副行業大洗牌的架勢突然就擺在了所有人的案頭。這看起來是對產業鏈的「統一整風」,實則是底層供應商們最好的消息。
06月12日
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6月10日晚間至6月11日,中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯集團、吉利汽車集團、長安汽車(含阿維塔)、比亞迪、奇瑞汽車、小鵬汽車、長城汽車、小米汽車、理想汽車、零跑汽車、北汽集團、蔚來、上汽集團、江汽集團等車企陸續宣布,對供應商支付賬期統一至60 日內。 部分車企微博截圖。 在此基礎上,北汽集團、上汽集團...
06月11日
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很多老司機對油耗是比較在意的,油耗高不僅要多花錢,還從側面反映了開車技術方面的不足。以我個人為例,平時開的1.5朗逸車型,正常開的話百公里差不多7.5個油,開車算是比較猛的。而如果我溫柔開車,控制好油門和剎車,盡量做到輕踩油門加速,減少踩剎
06月11日
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最近幫剛畢業的表弟看 5 萬級代步車,才發現這價位的新能源車市場簡直卷到飛起!從大街小巷隨處可見的宏光 MINIEV,到顏值出圈的長安 Lumin,再到最近銷量一路攀升的零跑 T03,每款車都打着 「高性價比」 的旗號,看得人眼花繚亂。
06月11日
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在新能源市場,合資品牌的發展比自主品牌要慢一些,但從目前來看,越來越多的合資車型給出了更親民的價格,同時智能化和續航也持續跟進,在智能座艙和電池等方面與主流供應商緊密合作,智能化水平得到快速提升。而這些提升讓合資新能源在與自主品牌新能源車型
06月11日
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編輯導語:雖然領克01是一款面世8年的老車,但它並沒有大家想像中「落後」,相反很多方面的表現依然可圈可點。近兩年領克汽車的產品線逐漸往電動化方向轉變,越來越豐富的混動和純電車型使其邁入了新能源的隊列,與新勢力品牌展開競爭。
06月11日
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【ZOL中關村在線原創新聞】歡迎收看每日車圈新鮮事,車圈那些事搶先看。1、全新長安UNI-V官宣 長安汽車官方發佈全新一代 UNI-V 官圖,作為全新開發車型,其基於 "未來先鋒運動美學" 設計語言打造,搭載長安智慧新藍鯨 3.0 動力系統,提供 1.5T 與 2.0T 兩種動力版本,滿足不同用戶駕駛需求。外觀方面,全新 UNI-V 採用鯊魚...
06月12日
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6月11日凌晨,比亞迪通過社交媒體發佈聲明: 「即日起將供應商支付賬期統一至60天內」 ,成為繼廣汽、東風、一汽等車企後,又一家響應國家政策的頭部企業。比亞迪表示,此舉是為落實國家及相關部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出的一系列部署要求,以及助力中小企業健康發展。「將以切實行動推動中國...
06月11日
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近日,一汽豐田bZ5正式上市,新車共推出6款車型,售價區間為12.98-19.98萬元。新車基於e-TNGA平台打造,搭載高階智能輔助駕駛,提供550公里和630公里兩種純電續航可選外觀方面,豐田bZ5採用bZ系列最新家族設計語言,「鎚頭鯊
06月11日
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編輯導語:雖然價格戰打的火熱,但對品質有需求的朋友,首選車型依舊是傳統豪華品牌。由於價格戰的不斷加碼,導致合資緊湊級SUV價格已經來到15萬級,但對於在意品牌與品質的朋友而言,豪華品牌緊湊級SUV依舊是首選。近期2026款沃爾沃XC40正式
06月11日
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