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我是隔壁老王,今天咱們不聊家長里短,就說說我上周剛提的這輛寶駿悅也Plus。說實話,當初在二手車市場看見它的時候,我還以為是哪個越野大牌出了迷你版,結果走近一看,嚯,原來是寶駿!這方頭方腦的造型,活脫脫就是個縮小版的硬派越野,可仔細一琢磨,
06月20日
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雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版,車齡兩年多,跑了5.7萬公里,報價18.8萬
06月20日
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凱美瑞(Toyota Camry)是一款由日本豐田汽車公司生產的中型轎車,以其可靠性、燃油經濟性和舒適的乘坐體驗而聞名。自1982年首次亮相以來,凱美瑞經歷了多次迭代,每一代都根據市場需求和技術發展進行了改進和升級。
06月20日
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今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——寶馬3系 2023款 330i M運動曜夜套裝,它不僅繼承了寶馬品牌的精髓,更在運動性能和豪華感上達到了一個新的高度。這款車型在保持寶馬一貫的操控樂趣的同時,還融入了更多科技和舒適配置,為駕駛者和乘客帶來了
06月20日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生。而5-Series的命名方式,則是在寶馬New Class車系概念
06月20日
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豪華品牌加入到新能源領域也不是一天兩天的事,此前寶馬、奔馳和奧迪都推出了旗下的插混或純電車型,比如寶馬i3、奔馳EQS等。尤其是奔馳,旗下的全固態電池也在研發進程中,未來很快就會投放到市場上,這對自主品牌而言顯然也是一種激勵。
06月20日
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這屆年輕人對新能源汽車的消費觀念正發生深刻轉變,從追求「低價薅羊毛」轉向注重品質耐用性,「年拋電車」(指低價但質量差、需頻繁更換的電動車)需求顯著下滑。
06月20日
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第一個:沒有純電續航焦慮,很多車主都有這種想法,覺得海豹06DM作為插混車沒有續航焦慮,可卻也實打實存在純電焦慮,大多數車主用車環境無非就是日常上下班,這時候,插混得短板就開始凸顯出來了,插混純電只有60公里,頂配才90公里,而EV版本,哪
06月20日
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IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
06月20日
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編者語:後台回復「入群」,加入「智駕最前沿」微信交流群自動駕駛感知傳感器概述自動駕駛系統通常採用多種感知傳感器協同感知車輛周圍環境。攝像頭可獲取高分辨率的環境圖像,能夠識別車道線、交通標誌、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術成熟。然而攝像頭作為被動傳感器,依賴環境光照,在夜間或惡劣天氣下...
06月20日
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