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價格威力顯現,廣汽豐田鉑智3X家用親民選手,輔助駕駛挺強?現在國內汽車消費市場已經是新能源的大趨勢了,不可否認自主汽車品牌在這方面確實是有些強項,而傳統的合資品牌轉型節奏顯得沒那麼快,所以要從銷量佔比來看,現在反而是那些老牌的合資品牌在新能
06月23日
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奔馳A級車系最早可追溯到1997年,在經歷多輪改款和換代後,2021款奔馳A級於2020年8月在國內上市。該車系定位緊湊型豪華轎車,主要面向年輕消費群體。2021款改款A 180 L運動轎車作為中期改款車型,在配置上進行了調整。
06月24日
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奔馳A級作為德國豪華汽車製造商奔馳的一款緊湊型豪華轎車,自 1997 年第一代車型問世以來,歷經了多次更新換代,不斷引領着豪華緊湊型轎車市場的潮流。它憑藉其前衛的設計、卓越的性能以及豐富的配置,贏得了全球消費者的廣泛認可。
06月24日
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在汽車行業蓬勃發展的當下,新能源車型如雨後春筍般不斷湧現。而奇瑞風雲T10,以其卓越的性能、豪華的配置和創新的科技,傲然屹立於混動汽車市場的頂端,成為旗艦級座駕的不二之選。
06月23日
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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月24日
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作為BBA「三大巨頭」之一,奧迪自誕生之初就受到了廣泛的關注。而作為奧迪品牌旗下的旗艦轎車,奧迪A6自1968年問世以來,一直是商務精英和政府機構的首選座駕。作為一款豪華轎車,奧迪A6憑藉卓越的品質和出色的性能,贏得了消費者的青睞。
06月24日
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想要一輛豪華品牌的入門轎車,預算卻只有十幾萬,那奔馳A級就是唯一的選擇了,作為奔馳家族的入門轎車,外觀設計上還是非常具有家族豪華基因的,尤其是旅行版的A級,一直深受國內年輕消費者的喜愛,不過由於定價原因,所以一直銷量平平,今天咱們要看的奔馳
06月24日
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2025款卡宴GTS搭載的4.0升V8雙渦輪引擎,此刻正以493馬力奏響機械交響曲,其在上一代基礎上又提升了40馬力之多,3.5秒破百的加速力讓體重增至2334公斤的車身反而比老款輕量化版本更快。
06月23日
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IT之家 6 月 24 日消息,據廣汽國際消息,6 月 19 日,廣汽旗下性能轎跑「影豹 2.0T」於科威特首都核心地標阿文大道商場發佈。▲ 圖源:廣汽國際,下同據介紹,本次發佈的影豹 2.0T 車型搭載 2.0T 渦輪增壓引擎,支持 26
06月24日
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日前,捷途自由者2.0TD XWD穿越版正式上市,售價14.49萬元,價格與此前上市的2.0TD穿越兩驅版保持一致,另外購車還有自由膨脹禮、自由煥新禮、自由安心禮、自由減壓禮、自由暢玩禮五重購車禮遇。作為新增車型,捷途自由者2.0TD XWD穿越版整體配置方面與此前上市的兩驅版車型一致,其依舊保留方盒子造型,長寬高分別為4706/...
06月23日
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