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比亞迪海鷗VS五菱繽果，2%電量誰趴窩？
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2018年8月23日，鈴木把長安鈴木50%的股份1塊錢賣給了長安汽車，堅定地宣布退出中國市場。當時還傳出董事長鈴木修聲稱："寧死不向中國市場妥協"。中國對中重稀土管制後第一個倒下的就是鈴木。
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中國車企為何必須擺脫內卷？真相讓人震驚！
中國汽車產業正站在歷史的轉折點。一邊是新能源汽車滲透率突破50%的里程碑，另一邊卻是行業利潤率跌至5.0%的警戒線。國家發改委在2025年5月的專項整治行動中，直指汽車行業「價格戰、同質化競爭」等內卷式亂象。
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忠言逆耳，希望華晨寶馬早日認識到這一點
「凜冬將至」的汽車圈，又迎來一場高層更迭。作者|義文編輯|毛毛出品|車道漫談6月6日晚間，華晨寶馬董事會突然宣布：財務老將寶思齊（Birgit Böhm-Wannenwetsch）將於8月1日接棒戴鶴軒，出任華晨寶馬總裁兼首席執行官；戴鶴軒將於2025年7月31日結束其在中國的任期，返回德國，擔任寶馬集團首席信息官及信息技術部高級副總...
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新車 | 售99.88萬元/降10.4萬元，2025款改款AMG GLE 53 4MATIC+上市
文：懂車帝原創 史景旭[懂車帝原創 產品] 日前，我們從梅賽德斯-AMG官方獲悉，2025款改款AMG GLE 53 4MATIC+上市，指導價格99.88萬元。作為改款車型，新車相比2025款AMG GLE 53 4MATIC+指導價格降
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