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⬆️ 點擊上方藍字「TMC動力」關注我豐田近日公布了2024財年聯合財務數據(2024年4月1日至2025年3月31日),在維持全球銷量第一的同時,仍是全球盈利能力最強的車企,其吸金能力無人能及。豐田集團2024財年總銷量1027萬輛,同比微跌0.3%,營業收入48.03萬億日元,同比增長6.5%,凈利潤4.76萬億日元,同比下跌3.6%;2025年目...
05月17日
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在過去多年裡,隨着新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨着很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨着很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
05月17日
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本報記者 陳燕南 北京報道近日,「BMW中國文化之旅」以「創新+責任」的新思維,啟動2025年系列創新行動,將通過「為寶馬新世代設計非遺+智能概念性文創」等四大舉措,為寶馬新世代中國專屬車型再添「中國味」!
05月17日
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日前,2026款藍電E5 PLUS先享版正式上市,共推出四款車型,指導價為9.98-12.98萬元,限時先享價9.98-12.18萬元。新車定位為中型插混SUV,提供五座和七座版本,純電續航最高可達165公里。
05月17日
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快科技5月16日消息,小鵬汽車發文表示,小鵬全系車型提前滿足史上最嚴格電池安全新標準,而新標準將於2026年7月實施。據小鵬介紹:「小鵬汽車自2022款G9發佈起,後續全系車型均提前滿足電池新國標,超前驗證,高於標準達成。」覆蓋車型包括:小鵬X9、小鵬G9、小鵬G6、小鵬P7+、小鵬P7i、小鵬MONA M03。據悉,新國標主要有五...
05月16日
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文:懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 5月16日,鄭州日產宣布,帕拉丁全新勁酷版、黑武士版上市。其中,全新勁酷版可選兩驅豪享型、四驅尊享型和四驅智享型三個細分款型,官方指導價為17.28萬元起;黑武士版屬於帕拉丁系列的全新黑化特別版車
05月16日
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本報記者 陳茂利 張碩 北京報道「2024年年底,我國民用汽車保有量和千人汽車擁有量分別達到3.53億輛和250輛。歐洲、美國、日本千人汽車擁有量分別為567輛、868輛、624輛。」中國電動汽車百人會副秘書長師建華日前在一場汽車活動上向《中國經營報》記者介紹。從數據不難看出,中國千人汽車擁有輛遠低於歐美日等國家和地區。...
05月17日
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無人機抓拍發現司機在打電話佔據超車道慢速行駛的轎車前車在高速公路超車道上以較慢速度行駛,後車司機無奈之下通過切換遠近光燈的方式提醒,結果引發了衝突。前車司機不顧危險直接停車後與後車司機理論,之後還憤憤不平地告訴趕到的交警,稱後車遠光燈讓自己看不清。5月16日上午,公安部交通管理局官方微信公眾號發佈了以...
05月17日
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2025汽車市場的風起雲湧大潮中,終於有了不一樣的花火。當國產品牌們還在為了「沖高」不斷刷新着「豪華」的定義之時,我們可以看到:浮誇虛妄的營銷讓用戶對於產品設計真正的價值產生了抵觸,技術逐漸淪為小數點後數字的比拼也招致了消費者的質疑和不解。
05月16日
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5月1日,一汽豐田再次率先公布月度銷量數據:2025年4月銷售新車65,024台,同比增長32%;繼一季度以銷量超過17.2萬台,實現同比增長9.6%之後,再次續寫正增長記錄。
05月16日
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