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25萬提了銳界L混動，15天開了1200公里，說說優缺點！
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17萬多開走奧迪Q5L，一手車況，家用代步好選擇
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哪家的二手更值錢？廣汽傳祺繼續保持自主品牌保值率第一
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【E汽車】比亞迪漢家族交付破百萬，漢L賽道體驗日引爆性能狂歡
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全球首款L3級算力AI汽車！小鵬G7上市，售價19.58萬元起
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比亞迪漢家族交付突破百萬輛，漢L賽道體驗日展現極致性能
7月3日，"百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日"活動在比亞迪合肥賽車場盛大舉行。活動現場，眾多媒體與用戶齊聚一堂，共同見證了漢家族交付突破百萬輛的歷史性時刻，並深度體驗了漢L的卓越性能與潮流魅力。
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28萬多拿下黑色奔馳E級，2.5萬公里，這才是成熟男人的座駕？
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24年6月上牌雷克薩斯ES，22.5萬開回家，這波不虧！
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月銷不到百台，是什麼「殺死」了英菲尼迪？
如果不提，誰還能想起這個曾經的日系豪華品牌？作為曾經的三大日系豪華品牌之一，英菲尼迪最早在2014年進入國內市場，初期只有兩款車型，英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50，2017年，英菲尼迪迎來了入華以來的巔峰，一年賣出了4.8萬台，但是隨後銷量就大幅下滑，從這就能看出來，英菲尼迪不僅巔峰時期短，而且巔峰時期的高度也不...
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