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21萬拿下行政座駕！2017款奧迪A8L，體驗quattro的魅力
作為奧迪「BBA」陣營中的頂級旗艦轎車，奧迪A8的歷史要追溯到1988年第一代車型——奧迪200衍生而來。
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開了5年多的皇冠，還能否找回當年「大皇冠」的尊嚴？
「潮汐退去才知道誰在裸泳」，這句話同樣適用於汽車市場，前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來，發佈各式各樣的車型，但隨着市場的發展，優勝劣汰的原則也起了作用，如今還能發展的不錯的都說明確實力，而皇冠就是如此，2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
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2.0T+愛信8AT+電動尾翼，只賣10萬出頭，國產殺瘋了！
新能源時代做燃油車，別的車企都開始老老實實做家轎了，長安第三代UNI-V依舊「我行我素」，全系標配電動尾翼、電尾門和賽道模式，這架勢就是要把個性和運動進行到底。
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貨拉拉跨界造車走得遠嗎？
當互聯網平台與製造業的邊界被逐漸打破，一場關於物流與造車的深度融合正在上演。近日，貨拉拉旗下多拉汽車首款純電廂式貨車「多拉八方」公開亮相，標誌着這家全球最大的同城貨運平台正式進軍新能源商用車製造領域。
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划算，6.98萬買軸距2米7的燃油SUV
7月2日，2026款啟辰大V正式上市。新車共推出5款配置車型，官方指導價區間為9.98-12.88萬元，而限時權益價6.98-9.68萬元，官方定義大V是「6萬級好省好開SUV」，而我覺得它的「大」也能在第一時間打動很多人。
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家用好選擇，15年漢蘭達2.0T四驅，16萬公里依然堅挺！
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26.8萬！21年奔馳E級，5.6萬公里，圓你奔馳夢？
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13萬起的豐田bZ5，為何能讓特斯拉車主搖下車窗？
#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#去年冬天在北京東三環的一次堵車中，我被隔壁車道特斯拉Model Y車主突如其來的搭訕驚到——他搖下車窗指着我的試駕車問："兄弟你這車改得挺帥啊？"而這台讓他誤以為是改裝車的"未來戰士"，正是剛上市的一汽豐田
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22年一手本田雅閣，4萬公里，12萬多體驗日系舒適家轎
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32萬多拿下黑色奔馳E300L，體驗行政級豪華！
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1.5萬公里准新艾力紳，22萬多帶走家用MPV
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宜商宜家好選擇，14萬拿下二手奔馳威霆，這性價比如何？
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13.5萬圓夢大空間，宜家宜商二手豐田漢蘭達
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24.98萬！准新一手奧迪Q5L，3萬公里，家用代步好選擇
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橫店、高溫、古裝劇，女明星熱得命好苦上熱搜，哪個行業都不容易
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