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本報記者 陳燕南 北京報道近日,「BMW中國文化之旅」以「創新+責任」的新思維,啟動2025年系列創新行動,將通過「為寶馬新世代設計非遺+智能概念性文創」等四大舉措,為寶馬新世代中國專屬車型再添「中國味」!
05月17日
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【太平洋科技快訊】5月16日,神龍汽車旗下自主新能源品牌「HEDMOS 示界」的首款車型——示界06,將於5月20日正式開啟預售。這款定位為緊湊型純電SUV的新車,主打10-15萬元主流市場。「示界」品牌於今年3月發佈,由東風汽車集團與Stellantis集團合力打造,旨在加速神龍汽車融入東風新能源事業版圖。品牌名「示界」寓意探索未...
05月16日
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北京商報訊(記者 劉洋)5月16日,隨着一輛深藍S05右舵版駛下生產線,長安汽車首座海外新能源整車工廠——羅勇工廠正式投產,同時也迎來長安汽車全球第2859萬輛整車下線的高光時刻。自2023年11月8日奠基以來,僅用時一年多,長安汽車羅勇工廠便正式投產。據了解,該工廠總投資約100億泰銖(約合20億元人民幣),已建成產能...
05月16日
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⬆️ 點擊上方藍字「TMC動力」關注我豐田近日公布了2024財年聯合財務數據(2024年4月1日至2025年3月31日),在維持全球銷量第一的同時,仍是全球盈利能力最強的車企,其吸金能力無人能及。豐田集團2024財年總銷量1027萬輛,同比微跌0.3%,營業收入48.03萬億日元,同比增長6.5%,凈利潤4.76萬億日元,同比下跌3.6%;2025年目...
05月17日
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在過去多年裡,隨着新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨着很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨着很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
05月17日
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5月16日,領克09 EM-P四驅Max大五座正式上市,新車定位四驅長續航大五座,精準洞察城市中產和小家庭對自由出行的渴望,憑藉SPA原生豪華架構,實現全域安全下的極致駕控樂趣,同時兼顧新勢力時代的舒適用車體驗,打造好開好用又安全的趣享型中大型五座SUV。坐擁5米車長,安全和操控一直是09 EM-P獨特優勢,這一次徹底補齊了...
05月16日
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在汽車動力技術不斷演進的浪潮中,江西五十鈴始終勇立潮頭,以創新為驅動,不斷探索動力技術的邊界。今年下半年,江西五十鈴即將推出的 D 系列動力與 J 系列動力兩款全新旗艦發動機,猶如兩顆璀璨的新星,即將重塑汽車動力的新高度,引領行業邁向新的發
05月16日
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近日,2026款零跑C10正式上市,共推出五款車型, 售價區間為12.28-14.28萬元。新車主要在外觀、動力、智能配置等方面進行了升級,提供增程和純電兩種動力,部分車型還配備激光雷達。
05月17日
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2025汽車市場的風起雲湧大潮中,終於有了不一樣的花火。當國產品牌們還在為了「沖高」不斷刷新着「豪華」的定義之時,我們可以看到:浮誇虛妄的營銷讓用戶對於產品設計真正的價值產生了抵觸,技術逐漸淪為小數點後數字的比拼也招致了消費者的質疑和不解。
05月16日
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5月1日,一汽豐田再次率先公布月度銷量數據:2025年4月銷售新車65,024台,同比增長32%;繼一季度以銷量超過17.2萬台,實現同比增長9.6%之後,再次續寫正增長記錄。
05月16日
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