為你解讀五大變化 試駕2024款哪吒S

2023年10月02日10:31:02 汽車 165
為你解讀五大變化 試駕2024款哪吒S - 天天要聞 為你解讀五大變化 試駕2024款哪吒S - 天天要聞
10:45
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

「532」新C級,奇瑞風雲A9L香港車展首秀 - 天天要聞

「532」新C級,奇瑞風雲A9L香港車展首秀

從香港開始,它是賣給全球年輕人的A9L?今日,香港車展開幕,「新汽車·新征程」,奇瑞集結旗下全系新能源左右舵車型亮相車展。其中,即將上市的奇瑞風雲A9L,用全新的豪華體驗、極致的性能、強化的安全和領先的智能化,重新定義了新C級車價值。重新定義新C級豪華體驗視覺好感是第一生產力。當越來越多的新生代,開始選擇C...
奇瑞,不甘於給電池廠打工 | 電動勢深度 - 天天要聞

奇瑞,不甘於給電池廠打工 | 電動勢深度

隨着新能源汽車銷量的增長,奇瑞也開始了在電池領域的發力。近日奇瑞汽車稱,旗下的得壹電池順利通過被稱為「史上最嚴電池安全令」的GB 38031-2025新國標安全認證,在新國標尚未正式實施的情況下,提前一年通關。據了解,新國標GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》將於2026年7月正式實施,測試項目從18項增加至...
7.38萬埃安UT:彈匣電池+五星車身,寬胎大電機+豪華髮泡軟包 - 天天要聞

7.38萬埃安UT:彈匣電池+五星車身,寬胎大電機+豪華髮泡軟包

作為開了18年車的老司機,最近幫表妹選車時發現個怪現象:某些銷量火爆的新能源小車,在中國汽車質量網最新榜單上竟排名墊底。反觀廣汽埃安UT,以139分登頂純電小車質量榜首,價格卻只要7.38萬——這讓我不禁思考:當行業沉迷參數內卷時,埃安UT
售9.98-12.98萬,續航510/600km,配激光雷達,零跑B10值得買? - 天天要聞

售9.98-12.98萬,續航510/600km,配激光雷達,零跑B10值得買?

發現好多車友都在說市場內卷,有說卷電池,有說卷智能,又或是卷安全座艙,但無論如何卷,都拋不開「性價比」這個永恆的話題。說實話,預算10-15萬的新能源高性價比車有很多,由於廠家不斷推新,這個數量還在增加。今天咱們找來了零跑汽車新晉成員——零
車企承諾60天賬期,供應商回應六個沒底 - 天天要聞

車企承諾60天賬期,供應商回應六個沒底

供應商想從車企拿到錢,要過招標定點關、流程確認關、上線驗收關、對賬開票關、審批付賬關、承兌匯票關,60天針對的只是審批付賬關文|《財經》研究員 尹路 特約撰稿人 顧翎羽編輯|馬克2025年6月10日晚開始,多家車企先後公開承諾,對供應商的賬期不超過60天,截至發稿,共有17家車企發佈承諾:廣汽、一汽、東風、賽力斯、...
60天賬期成行規?多家車企聲明背後的供應鏈重構信號 - 天天要聞

60天賬期成行規?多家車企聲明背後的供應鏈重構信號

一汽、東風、廣汽以及賽力斯這幾家車企,突然站了出來,說以後給供應商結錢,在60天內保證能夠到賬。這可不是他們良心發現,而是國家出了個新規矩,叫《保障中小企業款項支付條例》,6月1號就開始執行了。這個新規矩,便是直接,衝著汽車行業這一長久,存
一線調查|新車當二手車賣!揭秘「0公里二手車」背後灰色產業鏈... - 天天要聞

一線調查|新車當二手車賣!揭秘「0公里二手車」背後灰色產業鏈...

「這車表顯才100公里,今年3月剛上牌?」近日張明(化名)在瀏覽懂車帝二手車平台時,發現一輛奧迪「二手車」的「異常」情況——新車指導價40多萬元,但這款車卻便宜了近11萬元。張明嘗試撥打車商電話後,對方直言:「這其實就是輛新車,只是上了牌,現在市面上很多這樣的車。」根據線索,《每日經濟新聞》記者實地前往北京...
小鵬汽車,搶跑L3算力時代 - 天天要聞

小鵬汽車,搶跑L3算力時代

「我沒喝多,我只是有點緊張。」小鵬汽車CEO何小鵬站在聚光燈下,自我調侃的獨白透過麥克風傳遍整個會場,惹來台下一陣善解人意的笑聲,這是小鵬G7亮相發佈會的現場,其分量之重,足以讓這位久經沙場的創業者在舞台上袒露那一絲「緊張」。2025年6月11日,純電SUV小鵬G7正式亮相,共推出Max和Ultra兩個版本,預售價23.58萬元...

汽車分類最新資訊

最新市場趨勢,利好輪胎企業! - 天天要聞

最新市場趨勢,利好輪胎企業!

6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。中國電動汽車百人會的副秘書長師建華,為大會致辭。師建華作為汽車行業專家,從汽車市場層面出發,提出了幾個輪胎企業需要關注的點。
汽車業專家,尋找輪胎業5個答案 - 天天要聞

汽車業專家,尋找輪胎業5個答案

6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。中國汽車工業諮詢委員會主任安慶衡,為大會致開幕詞。安慶衡曾擔任北汽集團、北汽控股董事長等職,是汽車行業的資深專家。他在致辭中指出
18項輪胎產業大獎,全部揭曉! - 天天要聞

18項輪胎產業大獎,全部揭曉!

6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京舉辦。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。同期舉行了2025「輪胎之星」頒獎儀式,共18家輪胎企業及服務商獲獎。其中,雙錢輪胎集團有限公司,摘得「民族品牌先鋒獎」。佳通輪胎(中國)投
輪胎高峰論壇舉辦,一眾大腕亮相! - 天天要聞

輪胎高峰論壇舉辦,一眾大腕亮相!

6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。中國石化北京化工研究院原首席專家張明森博士,主持上午的會議。
感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車? - 天天要聞

感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車?

豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價
縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起? - 天天要聞

縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起?

高端化是車企們必然要經歷的一個過程,一直停留在20萬以內的中低端市場,可能短期來看有着不錯的銷量表現,但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此,自主品牌們也都紛紛想往上爬,比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌,吉利推出了領克

全站最新資訊

相互不接壤,以色列為什麼一定要揍伊朗?中國有句老話說得好 - 天天要聞

相互不接壤,以色列為什麼一定要揍伊朗?中國有句老話說得好

6月13日凌晨時分,伊朗的首都德黑蘭突然硝煙四起,緊接着製造這場災難的罪魁禍首以色列總理內塔胡尼亞就發表了電視講話,聲稱以色列將對伊朗發起為期數日的襲擊。那麼有人就會有這樣的疑問,伊朗和以色列互不接壤,兩者之間沒有地緣矛盾,以色列為什麼要突