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為什麼有的人說，電動車開着比油車還要貴
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比亞迪計劃在日本銷售微型電動車
彭博社報道，比亞迪日本公司總裁東福寺厚樹接受英國《金融時報》採訪時，透露這個消息。報道說，這款計劃中的微型電動車是比亞迪首批面向海外市場設計，且是未在中國市場銷售的車型之一。
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smart #1經典煥新款在粵港澳車展正式上市，引領小車新潮流
5月31日，第29屆粵港澳車展首日，smart 精靈#1迎來首次改款——smart #1經典煥新款正式發佈上市，新車官方指導價15.49萬元-19.99萬元。
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召回通告！涉及這些品牌
5月30日市場監管總局發佈召回通告這些車輛將被召回一起來看↓↓↓梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口G級汽車日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要
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五問「恆大論」，比亞迪回應車圈輿論亂象
「車圈恆大」引發的輿論風暴還在進一步發酵。近日，比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛在微博發文，引用多家主流新能源車企財報數據正面回應唱衰言論。李雲飛表示，「最近好多朋友說，看到大量的文章、評論還有視頻，都暗指比亞迪是『汽車圈恆大』，說實話，我很困惑，感覺又好氣又好笑。」對此，李雲飛從資產負債率、總負...
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68127台，一汽豐田5月銷量出爐，多項業務取得新突破
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精研座椅之道，傳祺嚮往M8乾崑值得買？老司機嘮點實在的
最近MPV圈裡最熱鬧的，莫過於廣汽傳祺和華為聯手的這款嚮往M8。35.99萬起的定價直接殺進合資品牌腹地，華為鴻蒙座艙、乾崑智駕系統、零重力座椅這些標籤讓人眼花繚亂。作為跑了十幾年長途的老司機，今天就跟大家嘮嘮這車到底值不值得掏腰包。1、造車就是造品味？傳祺嚮往M8撲面而來的是種「低調的霸氣」，新車前臉那個「一...
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曾經速度是信仰！如今詆毀是仰望？車評大佬陳震興奮發文
車評人陳震近日引用莫言的名言——「詆毀，本身就是一種仰望」，道出了當前汽車輿論場的現實。他曾因點評某些品牌車型的不足，遭遇極端粉絲的謾罵甚至詛咒，而這恰恰印證了一點：當批評不被允許，讚美也將毫無意義。 1. 從「速度是信仰」到「詆毀是仰望」
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奧迪跟華為強強聯合，還有必要去買新勢力嗎？
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90%車主狂喜！陸巡偷偷減配越野能力，真相扎心了
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開車時有5個「陷阱」要注意，很多新手司機上當，一定要學會避坑
記得我剛拿到駕照那年，滿心歡喜地接過新車鑰匙，迫不及待地上路，結果在第一個紅綠燈路口就把油門當剎車踩了。那叫一個驚心動魄！就像一腳踩在了香蕉皮上，心臟差點從喉嚨里蹦出來。多年過去了，看到那麼多新手重蹈覆轍，今天決定把我的經驗分享出來，希望各
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小鵬汽車暴增！
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比亞迪又一重大里程碑！
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傳祺嚮往S7智趣家庭露營節圓滿收官！把「嚮往的生活」裝進後備廂
□大河報·豫視頻記者 史歌6月1日兒童節，廣汽傳祺在鄭州憶江南度假區成功舉辦「嚮往的生活 · 傳祺嚮往S7智趣家庭露營節」活動。作為一款家庭大五座智能SUV，傳祺嚮往S7憑藉領先的智能科技、豪華舒適的空間設計以及創新動力技術，吸引了廣泛關注
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零跑汽車三連冠 鴻蒙智行第二 小鵬下跌 極狐大漲80%|5月新勢力銷量榜單
鴻蒙大漲50%超過理想。五月份新勢力成績單出爐：零跑連續三個月獲得冠軍，鴻蒙智行增長50%奪得第二，極狐大漲80%進入前十。榜單前十三名的具體銷量分別為：零跑（45057輛）、鴻蒙智行（44454輛）、理想（40856輛）、小鵬（33525輛）、小米（28000輛）、深藍（25521輛）、蔚來（23231輛）、極氪（18908輛）、騰勢（15806輛）...
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早在20世紀60年代中期，福特野馬首次亮相併大獲成功後，雪佛蘭就開始着手研發Camaro（科邁羅）。但在開發過程中，公司最初並不是這麼稱呼它的，而是叫作「Panther」（翻譯為黑豹）。有趣的是，通用汽車公司剛剛在2025年申請了這個名字的
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