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春夏之交生機盎然正是遊玩出行的好時光出發前快來學習交通安全知識#集體出遊乘車安全要牢記part.
05月12日
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寶馬3系從1975年誕生至今,已經歷經了七代車型。每一代3系都有其獨特的魅力和創新,但要說最受國人歡迎的,那還得是這一代G系列3系。更豪華的內飾設計和更符合國人審美的加長軸距,讓這一代3系在運動和舒適之間找到了最好的平衡點。
05月12日
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你的車是換擋桿、懷擋、還是按鍵換擋?D擋在前面還是R擋在前面?相信大多數朋友都沒關注過這個問題。可沒想到,最近網上就因為比亞迪的換擋設計問題引發了爭議,本以為就是網友們無聊吐槽,結果往下一深挖,事情....
05月12日
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5月12日探店了蔚來線下門店,新ES6展車已到店。新款「5566」(蔚來ES6/EC6/ET5/ET5T)展車在蔚來核心門店基本已每店分佈一台,同城其他門店有另外三款車型展示。
05月12日
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寶馬3系的歷史可以追溯到1975年,第一代寶馬3系(E21)作為寶馬全新的入門級車系亮相,它的誕生也開啟了寶馬此後運動轎車的傳奇。歷經七代演進,每一代寶馬3系都堅守純粹的運動本質,同時也不斷隨着時代演進而自我蛻變。
05月12日
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紅星資本局5月12日消息,今日,針對奇瑞高管在社交媒體上負面評價吉利新車,浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良發文回應稱,「已就個別員工言論引發的爭議與奇瑞高層溝通,奇瑞展現出了誠信負責的風範,此事已得到妥善處理,告一段落。」 圖據微博 隨後,楊學良再發微博稱:「這一頁翻過去了。」 圖據微博 今天下午,奇瑞營...
05月12日
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1-4月國內汽車產業格局我國的汽車製造業從1956年,長春第一汽車製造廠「解放」牌卡車下線開始,已經走過了70年的發展歷程。而國內的汽車產業的格局也在不斷變化,早已不是原來「三大」汽車集團——中國一汽、東風、上汽集團,三大車企領跑的時代了。
05月12日
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以前買MPV大家第一時間考慮的是別克GL8、本田奧德賽,但如今汽車市場格局已變,在4月份的MPV銷量排行榜中,別克GL8隻能排到第五名,本田奧德賽更是遺憾落榜,無法進入MPV銷量前十,車型已經逐漸被市場邊緣化,榜單具體情況如下:4月份MPV
05月12日
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快科技5月12日消息,根據乘聯會最新發佈的統計數據顯示,2025年4月全國乘用車廠商批發銷量達到了219.0萬輛,刷新了當月的歷史紀錄。回顧前四個月(1-4月),全國乘用車累計批發銷量為846.8萬輛,較上年同期增長11.1%,呈現出穩健的
05月12日
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日前上汽集團公布2025年4月的產銷信息,總數據是37.7萬輛,同比增長4.6%。在中國品牌陣營里,上汽通用五菱為15.1萬輛;上汽乘用車為6.79萬輛,同比增長2.6%。說實話,在當下這樣內卷嚴重的競爭力里,上汽乘用車能取正增長實屬不易。特別是其旗下的MG,4月份全球銷量5.4萬、國內9000輛同比增幅71%的成績不可謂不成功,新帥周...
05月12日
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