汽車
你有沒有發現:新能源車在中國越賣越火,動不動就是月銷破萬、半年翻番;可偏偏那些耳熟能詳的大牌——什麼豐田、本田、奔馳、寶馬——一到電車領域,統統啞火。拿豐田汽車來說,2024年它在全球的新能源車銷量也才29.5萬輛,在國內更是屈指可數。
05月10日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,自2018年引入中國市場以來,憑藉其更加寬敞的空間和同樣優秀的品質,深得消費者喜愛。
05月11日
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汽車
近日,工信部官方發文,公開徵集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見,公示截至日期為2025年6月7日。
05月11日
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汽車
近幾年來,國內新能源汽車迎來了爆髮式增長,乘用車領域已經與燃油車形成了分庭抗禮的局面,而在商用車賽道,電動化變革同樣也在上演。數據顯示,2025年一季度,國內新能源重卡銷量首次突破3萬輛,達到30476萬輛,比去年同期相比大漲175.2%,
05月10日
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汽車
一直以來,10萬級燃油家轎都是國內車市競爭最激烈的領域,這一細分市場不僅匯聚了極為繁多的車型陣容,更是各大品牌競相角逐的焦點。而面對「多如牛毛」的選擇,用戶往往追隨市場風向標,選擇那些銷量高、口碑好的車型,從而形成強者恆強的局面,艾瑞澤8近
05月11日
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汽車
全新的坦克300上市已經有一段時間了,新車是共推出三個版本配置,汽油版、柴油版以及此前限定的HI4-T版本,三個版本針對不同的客戶群體,不過三個版本也都有一個共同點,那就是越野能力都不差。不過三個版本為什麼大家都只推薦買柴油版呢?
05月11日
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汽車
傳祺嚮往M8乾崑系列作為廣汽傳祺與華為、寧德時代深度合作的旗艦MPV,以「智能化」與「豪華感」為核心,意在重新定義了高端MPV的價值標準。技術賦能與豪華體驗的雙重突破傳祺嚮往M8乾崑系列搭載華為乾崑ADS 3.
05月11日
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沃爾沃XC70正式發佈關鍵詞:中大型SUV/預計40萬元起/年內上市5月7日,沃爾沃汽車發佈全新插電混動SUV車型XC70,該車基於沃爾沃最新混動架構打造,定位介於XC60(39.69萬元起)與XC90(63.89萬元起)之間,計劃於年內上市。XC70延續沃爾沃新能源家族設計語言,前臉採用封閉式面板搭配新版品牌標識,保留底部小尺寸進氣格柵。...
05月11日
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汽車
初夏,走進位於京津產業新城京清汽車產業園的京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港(武清),無人駕駛測試車輛穿梭於智慧道路,數字化車間機械臂揮舞如潮。
05月11日
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汽車
自從上市以來,享界S9增程版就獲得了消費者的極大關注,尤其30.98-36.98萬元的售價,再加上入門即豪華的配置,完全是把中大型豪華轎車的價格給擊穿了!不過我發現,此前大家聊車輛的豪華感時,更多是把關注點放在了智能化以及配置這兩大方面,畢竟它確實做出了遠超同級的體驗;但我們也知道,底盤的好壞同樣是判斷一台車高...
05月11日
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