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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裏的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne
05月13日
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奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,它的歷史演變是一個不斷追求卓越與創新的過程。從1982年首款車型——W201的誕生,到歷經五代的發展,每一代C級都承載着奔馳獨特的設計理念和技術精華。
05月13日
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編者按:2025年被視為合資車企戰略反攻關鍵年。面對自主品牌與造車新勢力的強勢崛起,大眾、豐田、本田、通用等跨國巨頭正以「中國速度」推進變革,推出多款本土化純電平台車型,並深化與中國....
05月13日
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作為一個開了十幾年燃油車的老司機,最近我隔壁老王終於忍不住換了輛電動車。說實話,一開始我對電動車是有點抵觸的,總覺得充電麻煩、續航焦慮,但自從試駕了零跑T03之後,我的想法徹底改變了。這車不僅價格親民,開起來還特別順手,關鍵是省錢啊!一公里
05月13日
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日前,蔚來正式公布了新款蔚來ES6部分配置信息,並宣布該車將於5月16日上市。隨後,蔚來又宣布新ET5、新ET5T、新ES6、新EC6正式開啟預訂,預訂金為5000元。另外,蔚來近期還舉行了品牌第70萬輛新車交付。加上開年以來的降價等操作,當下的蔚來汽車正嘗試各種方法提升市場銷量,而新款車型如果產品力有很大的提升,或許還會...
05月13日
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奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,以其獨特的品牌魅力和設計風格在豪華轎車市場中獨樹一幟。它以浮雕式的徽標和滿天星中網設計展現了其獨特的豪華氣質,而流暢的車頂線條和優雅的腰線則展現了其運動與時尚的特質。
05月13日
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第一個:沒有續航焦慮了,別看純電的海獅07EV續航能達到550公里,而插混才120公里的純電續航,可架不住他們有油箱,有了油箱之後,什麼續航焦慮都不存在了,最高續航能給干到了1320公里,別看有人覺得插混有純電續航上的焦慮,但在我看來,這件
05月13日
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#上海車展焦點品牌為何是零跑##長文創作激勵計劃#2025年4月,中國新能源汽車市場再掀狂潮!
05月13日
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都知道未來是新能源汽車的天下,而我們也是靠着新能源汽車實現了彎道超車,不過咱在新能源領域雖然一騎絕塵,但豐田也沒有閑着,日本汽車巨頭豐田近日正式宣布,其研發多年的全固態電池已經獲得政府生產許可。
05月13日
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現在新能源汽車越來越火,不少朋友都想着讓自己的愛車動力更強勁,開起來更帶勁,於是就琢磨着給車做些動力改裝。但咱可不能盲目行動,這裏面門道可多着呢,有些改裝方法不僅效果有限,還可能帶來安全隱患,今天咱就好好嘮嘮這事兒。先說說新能源汽車的技術特
05月13日
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