汽車
近期,國內外上市車企迎來財報季,2024年報和2025一季報相繼出爐。在經濟上行壓力之下,資產負債率這一關鍵指標,成為衡量車企財務健康的焦點。汽車產業重資產、長周期的特性,決定了前期需投入巨額資金,回報卻相對緩慢,也使得高負債率成為行業普遍
05月12日
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5月12日探店了蔚來線下門店,新ES6展車已到店。新款「5566」(蔚來ES6/EC6/ET5/ET5T)展車在蔚來核心門店基本已每店分佈一台,同城其他門店有另外三款車型展示。
05月12日
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汽車
最近市面出現兩份中國一季度汽車質量排名,尷尬的是不僅結論不同,甚至完全相反。中國汽車質量網公布的結果顯示,小米SU7排名倒數第一。而在另一份由車質網公布的排名中,小米SU7技壓群雄。這兩份結果,完全相反。
05月12日
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5月12日,乘聯會公布了4月車企的銷量數據。總銷量為175.5萬輛,同比增長14.5%環比下降9.4%。 其中,新能源車銷量為90.5萬輛,同比增長33.9%環比下降8.7%。也就是說無論....
05月13日
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汽車
你的車是換擋桿、懷擋、還是按鍵換擋?D擋在前面還是R擋在前面?相信大多數朋友都沒關注過這個問題。可沒想到,最近網上就因為比亞迪的換擋設計問題引發了爭議,本以為就是網友們無聊吐槽,結果往下一深挖,事情....
05月12日
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汽車
寶馬3系的歷史可以追溯到1975年,第一代寶馬3系(E21)作為寶馬全新的入門級車系亮相,它的誕生也開啟了寶馬此後運動轎車的傳奇。歷經七代演進,每一代寶馬3系都堅守純粹的運動本質,同時也不斷隨着時代演進而自我蛻變。
05月12日
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汽車
1-4月國內汽車產業格局我國的汽車製造業從1956年,長春第一汽車製造廠「解放」牌卡車下線開始,已經走過了70年的發展歷程。而國內的汽車產業的格局也在不斷變化,早已不是原來「三大」汽車集團——中國一汽、東風、上汽集團,三大車企領跑的時代了。
05月12日
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汽車
縱觀2025年國內新能源車市,10-15萬級新能源車型正在逐漸成為推動行業增長的關鍵引擎。從廣大消費者的角度來看,該價位產品覆蓋了不少家庭用戶的首購預算,而且可以滿足代步剛需。而作為該細分領域的新品車型,東風日產N7與小鵬MONA M03便
05月12日
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日前上汽集團公布2025年4月的產銷信息,總數據是37.7萬輛,同比增長4.6%。在中國品牌陣營里,上汽通用五菱為15.1萬輛;上汽乘用車為6.79萬輛,同比增長2.6%。說實話,在當下這樣內卷嚴重的競爭力里,上汽乘用車能取正增長實屬不易。特別是其旗下的MG,4月份全球銷量5.4萬、國內9000輛同比增幅71%的成績不可謂不成功,新帥周...
05月12日
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春夏之交生機盎然正是遊玩出行的好時光出發前快來學習交通安全知識#集體出遊乘車安全要牢記part.
05月12日
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