CP值爆表!輕鬆乘載三代的貼心MPV!|Hyundai Custin GLT-B VIP新車試駕

2023年07月27日13:53:16 汽車 324904
CP值爆表!輕鬆乘載三代的貼心MPV!|Hyundai Custin GLT-B VIP新車試駕 - 天天要聞 CP值爆表!輕鬆乘載三代的貼心MPV!|Hyundai Custin GLT-B VIP新車試駕 - 天天要聞
30:52
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

售9.98-12.98萬,續航510/600km,配激光雷達,零跑B10值得買? - 天天要聞

售9.98-12.98萬,續航510/600km,配激光雷達,零跑B10值得買?

發現好多車友都在說市場內卷,有說卷電池,有說卷智能,又或是卷安全座艙,但無論如何卷,都拋不開「性價比」這個永恆的話題。說實話,預算10-15萬的新能源高性價比車有很多,由於廠家不斷推新,這個數量還在增加。今天咱們找來了零跑汽車新晉成員——零
預算15萬左右,買合資SUV還是國產?我更推薦2026款零跑C10 - 天天要聞

預算15萬左右,買合資SUV還是國產?我更推薦2026款零跑C10

年輕家庭選車,到底在糾結什麼?身邊不少朋友剛晉陞爸媽,選車時總陷入 「既要又要」 的魔咒:要空間大能裝兒童車,要配置高能哄娃,要省油省電不肉疼,還要顏值在線不顯油膩。可預算卡在 15 萬上下,選合資吧配置寒酸,選國產吧又怕踩坑。
瑞享生活登陸香江揭序幕 品牌魅力綻放香港啟新程 - 天天要聞

瑞享生活登陸香江揭序幕 品牌魅力綻放香港啟新程

6月12日,2025 國際汽車及供應鏈博覽會(香港)在香港會議展覽中心盛大啟幕。作為中國汽車全球化的領軍者,奇瑞汽車以「In China For Global」為主題,首次攜旗下7大品牌12款新能源車型亮相,向全球展示中國汽車工業從「製造出
小鵬汽車,搶跑L3算力時代 - 天天要聞

小鵬汽車,搶跑L3算力時代

「我沒喝多,我只是有點緊張。」小鵬汽車CEO何小鵬站在聚光燈下,自我調侃的獨白透過麥克風傳遍整個會場,惹來台下一陣善解人意的笑聲,這是小鵬G7亮相發佈會的現場,其分量之重,足以讓這位久經沙場的創業者在舞台上袒露那一絲「緊張」。2025年6月11日,純電SUV小鵬G7正式亮相,共推出Max和Ultra兩個版本,預售價23.58萬元...
跑一喂順風車3年,遇上的奇葩乘客二三事 - 天天要聞

跑一喂順風車3年,遇上的奇葩乘客二三事

自從三年前為了上下班通勤方便買了車之後,閑了無事就去接幾單順風車,尤其節假日時候,滿城跑。我這應該也算是真順風車主吧?畢竟平時工作日也不出車的。這幾年跑下來,基本上所有的平台都跑了一遍了,從平台的選擇來說,之前已經出過文章介紹了。
7.38萬埃安UT:彈匣電池+五星車身,寬胎大電機+豪華髮泡軟包 - 天天要聞

7.38萬埃安UT:彈匣電池+五星車身,寬胎大電機+豪華髮泡軟包

作為開了18年車的老司機,最近幫表妹選車時發現個怪現象:某些銷量火爆的新能源小車,在中國汽車質量網最新榜單上竟排名墊底。反觀廣汽埃安UT,以139分登頂純電小車質量榜首,價格卻只要7.38萬——這讓我不禁思考:當行業沉迷參數內卷時,埃安UT
電動豪華的下半場,新世代寶馬iX3能否重塑「德系標杆」? - 天天要聞

電動豪華的下半場,新世代寶馬iX3能否重塑「德系標杆」?

BMW iX3試裝車寶馬向來以駕駛樂趣為核心價值,這種一直以來的傳統基因也伴隨其進入電動化時代。然而,純電時代的來臨,對於寶馬這種燃油時代駕控高手來說,挑戰才真正開始。6月12日,寶馬首款新世代純電車型BMW iX3試裝車在法國米拉馬斯測試

汽車分類最新資訊

感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車? - 天天要聞

感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車?

豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價
縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起? - 天天要聞

縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起?

高端化是車企們必然要經歷的一個過程,一直停留在20萬以內的中低端市場,可能短期來看有着不錯的銷量表現,但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此,自主品牌們也都紛紛想往上爬,比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌,吉利推出了領克
為什麼新能源車都要用玻璃大天幕? - 天天要聞

為什麼新能源車都要用玻璃大天幕?

昨天我發了個微博,大概意思是,不管是787的電子調節舷窗還是新能源汽車的玻璃天幕大頂,再好的鍍膜層都不如一塊布來得遮陽和隔熱。然後有網友問,為什麼新能源汽車都要搞玻璃天幕?嗯,問到點子上了。新能源汽車廠家都堅持用玻璃天幕,顯然這事兒是「有好
萬事得還能翻身嗎?這車有純電、增程可選,16.18萬起售 - 天天要聞

萬事得還能翻身嗎?這車有純電、增程可選,16.18萬起售

曾幾何時,萬事得在國內擁有很多忠實的擁躉,尤其是第二代萬事得6,憑藉時尚前衛的外觀、出色的操控性能,在國內年輕消費群體中影響力很大,不過,這畢竟是20年前的事情了,當年開二代萬事得6的年輕小夥子,現在也都是四五十歲了的中年大叔了。五年的時間裏國內汽車市場都變得風雲變幻,新能源強勢崛起,燃油車越來越式微,...
河南缺氧離世卡友女兒首次發聲:妹妹還有9天中考,曾為父親卡車的8萬元首付擔保 - 天天要聞

河南缺氧離世卡友女兒首次發聲:妹妹還有9天中考,曾為父親卡車的8萬元首付擔保

近日,據大河報此前報道,河南林州卡友常某因省錢少買一個氧氣罐在青海五道梁鎮因缺氧去世。而常某留下重組家庭的6個孩子引髮網友關注,常某未領證的妻子劉女士曾對大河報《看見》記者稱,自己願意撫養常某的兩個未成年子女至成年。6月12日,常某的大女兒常麗(化名)首次接受採訪稱,以後會儘力照顧弟弟妹妹,但目前家中仍...

全站最新資訊

感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車? - 天天要聞

感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車?

豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價
縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起? - 天天要聞

縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起?

高端化是車企們必然要經歷的一個過程,一直停留在20萬以內的中低端市場,可能短期來看有着不錯的銷量表現,但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此,自主品牌們也都紛紛想往上爬,比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌,吉利推出了領克