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插混天花板之戰，吉利帝豪L雷神HI·P和比亞迪BYD秦PLUS DM-i誰更強？
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燃油車稅費比新能源車多15%？ 車企高管呼籲「油電同權」公平競爭
在新能源汽車市場份額攀高的背景下，燃油車與新能源汽車之間的稅費差異，及基於這一差異的公平競爭問題引發行業關注。6月11日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹在一次直播訪談中表示自己「只購買燃油車，絕不購買新能源車」。
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輪胎高峰論壇舉辦，一眾大腕亮相！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。中國石化北京化工研究院原首席專家張明森博士，主持上午的會議。
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寶馬等 7 家主機廠已承諾經銷商返利期限縮短至 60 天
6月13日，寶馬等7家汽車製造商承諾將經銷商返利期限縮短至60天內，響應工信部反「內卷」政策，緩解下遊資金壓力。記者多方核實，廣汽豐田率先推行月結現金返利模式。
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綠色出行宣傳送清涼，護航學子逐夢路
6月13日，2025年濟南市中考拉開帷幕。為給廣大考生及陪考家長提供貼心服務，營造良好應考環境，濟南公交西部分公司三隊主動走進濟南傳媒學校考點，開展「助力中考，護航夢想」主題服務活動。活動現場，西部分公司三隊的黨員駕駛員訾傳軼、朱昊、朱輝積極向在考點外等候的考生家長宣傳綠色、文明出行理念，倡導低碳生活方式...
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寶馬奧迪帶頭，7車企承諾返利60天，經銷商「壓貨地獄」能結束？
車賣得越多，虧得越慘，經銷商已經不止一次站在崩潰邊緣了。現在，主機廠終於坐不住了。6月13日，媒體報道稱，包括寶馬、奧迪在內的7家主流主機廠，向全國經銷商做出承諾：銷售返利將在60天內完成支付。其中廣汽豐田更是承諾「月結」模式，80%以上的
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縱橫G700實車亮相！長超5米4，華為智駕+三把鎖+大梁，或40萬起？
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閃電快訊｜吉利發佈星睿AI雲動力2.0及雷神AI電混2.0技術
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京東汽車成立改裝聯盟 聯合東箭、Brembo等50餘家品牌共建安心改裝生態
6月13日，京東汽車聯合東箭、黑曼巴、沙蜥蜴、Brembo、艾巴赫、WALD、KYB、ENDLESS、OZ、AW、福肯、CMST、硬速、FOX CROSSING、ONE、RSS、BARBARO、零創汽車用品等超50家品牌及貿易商，正式成立「京東汽車改裝品牌聯盟」，覆蓋汽車改裝、零部件供應鏈、賽事服務及後市場平台等多個領域。該聯盟旨在通過整合優質品牌、共建線.
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小米固態電池來了！純電續航1200km，充電10分鐘能跑800km
最近這段時間，很多車企或相關企業自研的固態電池紛紛曝光，其中有比亞迪、寧德時代、國軒高科、吉利汽車、奇瑞汽車等，因為它們清楚地知道：以後新能源汽車的競爭將是固態電池的競爭！誰能率先推出，誰就能在競爭中佔據先機。
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萬事得還能翻身嗎？這車有純電、增程可選，16.18萬起售
曾幾何時，萬事得在國內擁有很多忠實的擁躉，尤其是第二代萬事得6，憑藉時尚前衛的外觀、出色的操控性能，在國內年輕消費群體中影響力很大，不過，這畢竟是20年前的事情了，當年開二代萬事得6的年輕小夥子，現在也都是四五十歲了的中年大叔了。五年的時間裏國內汽車市場都變得風雲變幻，新能源強勢崛起，燃油車越來越式微，...
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今年是合資新能源車翻身的元年？撰文：小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型，評論區通常都是一番冷嘲熱諷，通常會被指責產品力落後，價格卻高高在上。但2025年，合資品牌開始擺正心態，新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎，直接採購國內的方案，例如智駕使用華為或...
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1公里1毛多，還能延長保養里程，國產黑科技這麼神？
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豐田這次真開竅了！13萬起的bZ5，讓我這個老司機都驚詫不已！
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24.2萬，宜商宜家之選，22年別克GL8陸尊旗艦版
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2.0T途銳，當年落地近60萬，如今二手只要20多萬？
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北汽福田攜三款重磅商用車登陸香港車博會 各有哪些亮點？
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華東整合腫瘤學大會召開 共謀腫瘤防治新策
中新網杭州6月14日電(張煜歡)6月13日至15日，2025中國抗癌協會華東整合腫瘤學大會在杭州召開，大會以「腫瘤防治，贏在整合」為主題，全國腫瘤防治領域的權威專家、學者及醫療工作者齊聚杭州，共話前沿成果，共謀防治新策。
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西北大學與薩蘭託大學合辦安萊學院迎來首批畢業生
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伊朗反擊，3次導彈齊射！以多地遇襲、F35被擊落，怎麼就死3人？
當地時間6月13日凌晨，以色列對伊朗境內多個目標發起空襲行動，伊朗首都德黑蘭傳出連續爆炸聲，中東局勢陡然升級!
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浙江寧波第20次發佈創業創新風雲榜 民企持續當「主角」
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2025年數字服務出口合作交流會在穗舉辦
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