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有一說一,吉利在高端新能源市場路確實是越走越窄,無論是極氪旗下的所有產品,還是領克之前推出的中大型轎車Z10,最終都沒能收穫好的銷量成績,特別是領克Z10這台車。
06月25日
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近期新能源市場格局持續演變,方程豹憑藉堅實的產品力與精準的市場定位,銷量穩步攀升,增速穩健。截至6月22日數據顯示,方程豹周銷量達4180輛,6月累計銷量已達13296輛。在競爭激烈的新勢力品牌陣營中,不管是周銷量、還是月銷量,方程豹均穩居
06月24日
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2025年5月,比亞迪在歐洲五大核心市場——英國、德國、法國、意大利、西班牙交出一份震撼答卷:單月銷量達10199輛,以6619輛的絕對優勢碾壓特斯拉,在國際舞台譜寫新篇章。
06月24日
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汽車
從外觀上看,這輛不起眼的LC250或許與標準版陸地巡洋艦無異,但其實用性卻兼具。一方面,這款SUV改裝的廂式貨車只能容納兩人。另一方面,擁有巨大的載貨空間。豐田英國公司沒有聘請第三方進行改裝,而是在位於德比郡伯納斯頓的生產工廠自行拆除了後排
06月24日
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上半年的上海車展和粵港澳大灣區車展已經呈現出一個關鍵信號:新勢力和傳統車企的重磅產品不再是純燃油車,新能源早已成為主流車企的「首要任務」。距離「金九銀十」還有一個季度的時間,6 月份的工信部申報又有一批備受關注的新品進入公眾視野,當中不乏幾
06月24日
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這是一次徹底改寫市場認知的操作:蔚來旗下firefly螢火蟲車型,正式接入換電體系,並以BaaS方案將價格干到7.98萬元。這是蔚來歷史上首次,把換電服務送進了「10萬元以下」區間。這不是「平價蔚來」的開始,而是蔚來換電服務的平權化。一直以來,換電都像是「高端電動車用戶的專屬服務」。90秒換滿電、不中斷旅程、不用搶樁...
06月25日
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普陀推出全市首份「招牌指南」 近萬塊戶外招牌有了「全流程管家」 普陀區近萬家商戶的戶外招牌管理迎來「新管家」!近日,全市首份《普陀區戶外招牌全生命周期管理手冊》正式發佈。 這份28頁的手冊,為招牌從「出生」(申請設計)到「退役」(更換拆除)的全流程提供了精細化指引。 位於大渡河路上的中亞里商務中心自2023年...
06月25日
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一輛車能開多久?有人開了二十年還能上路,有人三年就送去報廢。這背後有個關鍵因素:機油到底該按時間換還是按里程換?這個問題看似簡單,卻讓無數車主抓耳撓腮。有人覺得「我車沒怎麼開,沒必要換油」,結果發動機直接罷工;也有人頻繁保養,錢包癟了不說,
06月25日
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就在幾天前,奧迪說要延長生產燃油車的計劃。現在,它的老對手奔馳也說了同樣的話。CEO康林松(Ola Källenius)承認,這家位於斯圖加特的汽車公司必須「調整方向」,比原計劃更久地保留內燃機。回顧一下,幾年前奔馳說過,如果市場條件允許,
06月24日
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自比亞迪陸續發佈超級e平台技術及漢L唐L上市以來,引起了廣泛的熱議和關注。比亞迪超級e平台技術的發佈,徹底解決了純電補能效率這一最後短板,1000V平台、10C充電倍率、1兆瓦閃充功率,刷新了20萬元以上純電市場的技術標準,推動主流中高端純
06月25日
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