汽車
作為一名資深改裝大佬,改裝不僅是提升汽車性能的過程,更是塑造個性與風格的藝術。在這其中,氣動避震作為一種高端的懸掛系統,憑藉其獨特的可調性和舒適性,逐漸成為改裝圈的寵兒。AIRBFT氣動避震系統,作為頂尖品牌的代表,能夠帶來極致的低趴姿態和
06月25日
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汽車
【英俊的車車報道】6月24日,嵐圖舉辦FREE+「超」好開預售直播發佈會,22.99萬起的預售價,令鄧超直接心動,併當場揚言「下訂一台」。直播中,作為嵐圖汽車品牌大使的鄧超,赤身肉搏親自上陣,駕駛FREE+參與諸多挑戰。
06月25日
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「兆瓦閃充技術易實現,但車輛系統適配才是關鍵。」近日,比亞迪汽車工程研究院高級工程師李博士表示,超級e平台是比亞迪垂直整合能力的最新呈現,最終目的是實現油電補能同速。除了兆瓦閃充樁外,車輛從電池、電機到電驅,以及線束等都進行了技術升級與適配
06月25日
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有一說一,吉利在高端新能源市場路確實是越走越窄,無論是極氪旗下的所有產品,還是領克之前推出的中大型轎車Z10,最終都沒能收穫好的銷量成績,特別是領克Z10這台車。
06月25日
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就在幾天前,奧迪說要延長生產燃油車的計劃。現在,它的老對手奔馳也說了同樣的話。CEO康林松(Ola Källenius)承認,這家位於斯圖加特的汽車公司必須「調整方向」,比原計劃更久地保留內燃機。回顧一下,幾年前奔馳說過,如果市場條件允許,
06月24日
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汽車
自比亞迪陸續發佈超級e平台技術及漢L唐L上市以來,引起了廣泛的熱議和關注。比亞迪超級e平台技術的發佈,徹底解決了純電補能效率這一最後短板,1000V平台、10C充電倍率、1兆瓦閃充功率,刷新了20萬元以上純電市場的技術標準,推動主流中高端純
06月25日
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汽車
這是一次徹底改寫市場認知的操作:蔚來旗下firefly螢火蟲車型,正式接入換電體系,並以BaaS方案將價格干到7.98萬元。這是蔚來歷史上首次,把換電服務送進了「10萬元以下」區間。這不是「平價蔚來」的開始,而是蔚來換電服務的平權化。一直以來,換電都像是「高端電動車用戶的專屬服務」。90秒換滿電、不中斷旅程、不用搶樁...
06月25日
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你有沒有這樣的經歷?夏天從室外熱浪中進入動車組列車車廂徐徐涼風很快就會吹散熱意令人舒爽不已!車上的涼風到底從哪兒來?一起了解一下動車組列車空調的「冷知識」吧01 動車上的涼風從哪兒來?為保障動車組列車行車安全和旅客乘坐舒適度車廂空間相對密閉但車上的空調系統能夠在製冷的同時提供新風讓車內空氣持續流通吹散...
06月24日
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· 汽車十三行 ID:wzhauto2023 · 5月上汽大眾終端銷售達8.7萬輛,同比上漲4.3%;1-5月累計銷量接近43萬輛,在行業整體換擋與分化的背景下,上汽大眾的節奏十分穩健。今年上半年,上汽大眾先後發佈了首款全尺寸增程式SUV概念車ID.ERA、全新上汽奧迪A5L Sportback,以及AUDI E5 Sportback。從技術路徑到品牌陣容,
06月25日
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在競爭激烈的汽車市場中,每一款新車的亮相都備受關注。近日,上汽榮威旗下的全新車型榮威M7 DMH首次公開了外觀設計,迅速成為汽車愛好者們熱議的焦點。
06月25日
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