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在當今新能源汽車蓬勃發展的時代,消費者的需求日益多元化且挑剔。他們既渴望體驗新能源汽車所帶來的電動化與智能化魅力,又對車輛的續航能力有着極高的要求,期望在長途出行時無需頻繁充電。這種「既要,還要」的消費心理,正是推動插電式混動車型增長的核心
06月28日
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在汽車設計領域當中,剛硬與優雅通常難以兼具,而起亞獅鉑拓界卻憑藉非凡魅力突破這一限制。無論是前臉的峻利造型,還是車尾的暢達設計,都彰顯出獨具特色的氣質,使其在車流之中成為亮點。
06月28日
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特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克當地時間周五(6月27日)表示,該公司已完成了首次從工廠到客戶家中的Model Y全自動駕駛交付。這是該公司的最新舉措,旨在展示其在自動駕駛領域的技術進步。在X平台的一篇帖子中,馬斯克宣布了該公司達成的上述創新性成就。馬斯克表示,該公司已將一輛特斯拉Model Y從工廠自主交付到客戶家中...
06月28日
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智享安全,越級舒適。6月16日,東風先進旗下「樂享舒適SUV」---2026款天逸C5 AIRCROSS 煥新上市,共推出智享版和旗艦版兩個版本,增加一系列安全和舒適配置,價值更進階。智享版官方指導價14.97萬元、旗艦版官方指導價16.
06月28日
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隨着汽車市場需求的不斷變化,消費者對車型的選擇已不再僅僅局限於外觀或價格。如今,越來越多的消費者選擇多功能且適合不同出行需求的車型。
06月28日
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增程式,無疑是蕞近幾年新能源市場中蕞讓人意想不到的存在。它有別於純電又和插混有本質上的區別,一開始沒人看好這種驅動形式,但在理想打頭陣之後,陸續的增程這種驅動形式也成了其他品牌的選擇。例如零跑,把增程形式列為了第二種技術路線來發展。確實,這
06月28日
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#頭號新車#說起顏值,這個話題似乎永遠不會過時。作為一個對顏值既着迷又好奇的人,我經常在自駕游途中思考這個問題。開着我心愛的頭號新車——一輛操控精準、顏值同樣出眾的跑車,在蜿蜒的山路上馳騁時,我常常觀察路上的人和車,也揣測他們背後的故事。
06月28日
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J.D. Power最新發佈的《2025新車質量研究報告》揭示行業新趨勢:儘管整體質量微升,但設計缺陷正取代機械故障成為主要矛盾。報告顯示,今年行業平均每百輛車問題數(PP100)降至192,較2024年194略有進步。
06月28日
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6 月 27 日,魏牌全新高山 / 藍山交車儀式在成都龍泉驛交付中心舉行。全國用戶與新晉車主齊聚,開啟雙山系列打造的出行生活。產品專家向車主交付鑰匙,致謝並強調魏牌對品質服務的承諾。車主分享用車體驗,盛讚車輛性能與設計。
06月28日
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在國產SUV不斷「卷」出新高度的今天,不少消費者在選擇家用車型時,目光早已從合資轉向自主品牌。原因其實很簡單:技術不斷成熟、設計日趨國際化、配置堆料實在,更重要的是,價格合理。無論是吉利星越L還是奇瑞瑞虎8,在20萬出頭的價位里都稱得上「能
06月28日
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