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港股震蕩回暖,科技股表現分化,醫藥、芯片造好,再鼎醫藥漲超5%,三生製藥、華虹半導體、信達生物等漲幅居前;汽車、互聯網多數下跌,蔚來-SW、阿里巴巴-W、快手-W跌幅居前。港股科技50ETF(159750)跌幅收窄至1%,溢價0.14%,行情數據顯示早盤獲資金凈流入。截至目前,騰訊控股、阿里巴巴、京東集團等7家頭部科技公司公布...
05月19日
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5月17日,備受矚目的虎牙英雄聯盟傳奇杯S3總決賽在上海東方體育中心圓滿落幕。經過激烈角逐,雄鷹賽區(韓國)以5-2戰勝猛虎賽區(中國),奪得總冠軍。此次賽事不僅展現了中韓電競高手的巔峰對決,還通過多項創新賽制和AI智能體「虎小Ai」的深度應用,為電競行業帶來了新的活力與體驗。雙賽區獨立對抗,機制創新亮點紛呈虎...
05月19日
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5月19日,捷尼賽思宣布,旗下新款捷尼賽思G80煥新上市。豪華版與旗艦版售價分別為人民幣318,000元起和466,000元起。
05月19日
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在汽車市場多輪「價格戰」的影響下,如今汽車售價是越來越便宜了,很多B級車都已經賣到了A級車的價位區間,最近有想法買台家用轎車的小夥伴們有福了,據我們的盤點,不久後還將有5款平民家轎上市,也許會有更適合你的產品出現。
05月19日
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文 | 節點財經,作者 | 零度 「時間不等人,現在的市場環境對吉利汽車而言,已經沒有容錯的空間。」在回答吉利與極氪整合為何要如此之快時,桂生悅如是說。時間不等人。從霸主到跟隨者,只有一線之間。從表面看,當新勢力仍在為盈虧平衡掙扎時,吉利已實現技術轉型與財務健康的雙重突破:2024年營收2402億元,凈利潤激增21...
05月19日
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寶馬3系的歷史始於1975年,第一代寶馬3系(E21)作為寶馬全新的入門級轎車系列,接替了之前的2002車系,正式亮相。與2002車系相比,第一代3系採用了全新的底盤設計,並首次引入了3門及5門旅行車概念。初期3系僅提供兩門版車型,搭載從1
05月19日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的奔馳180,但直到1993年,奔馳為了填補W124系列停產後留下的市場空缺,推出了全新系列車型,並正式命名為奔馳E級。
05月19日
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吉利星願作為一款定位純電小型車的熱門車型,近日迎來了第 200000 輛新車的正式下線。6.88萬的起售價,4月份直接賣出了36119輛,一舉拿下全國車型銷冠,甚至壓過了比亞迪海鷗和五菱宏光MINI EV。這款純電小車到底有什麼魔力?
05月19日
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網通社⋅新車在新能源汽車市場愈發多元化的今天,隨着消費者對智能化、網聯化功能的需求不斷增加,各大車企紛紛在智能座艙、智能駕駛等方面加大投入。
05月19日
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瀋陽汽車流通協會與辣評車新媒體平台聯合發佈了瀋陽乘用車市場4月份整體運行概況,本次報告涵蓋了總體銷量數據、車型大類佔比、乘用車市場分析以及新能源乘用車銷量的數據,具體如下:2025年4月瀋陽乘用車總銷量19525輛,對比3月銷量基數較高的背景下,呈現整體銷量環比下行調整24.44%,但同比仍實現23.96%的顯著增長,1-4...
05月19日
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