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比亞迪 (BYD) 護衛艦07，25萬RMB混動大5座SUV，這台你見過嗎？【李立山車評】
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當東方美學邂逅電氣化革命：雷克薩斯如何重構豪華轎車價值坐標系
在2025上海車展的鎂光燈下，雷克薩斯全新一代ES的全球首發成為業界焦點。這款承載品牌電氣化轉型使命的戰略車型，並未局限於常規的技術堆砌，而是以"東方美學現代化演繹"與"全場景電氣化體驗"為雙引擎，在豪華轎車市場划出一道獨特的價值弧線。
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14萬出頭體驗豪華SUV，2018款奧迪Q5L，4.72萬公里一手車況！
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造型大變化，哈弗猛龍燃油版預告圖發佈，或搭2.0T發動機
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一季度國內15萬以下車型銷量佔比超60% 高端車遇寒冬
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配2.0T發動機 哈弗猛龍燃油版申報 有望近期上市
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新大眾途銳強勢登場，質感一流配置大幅提升
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Waymo 自動駕駛車隊規模突破 1500 輛，2000輛新訂單落地亞利桑那
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探店體驗星紀元ET：飛魚底盤+獵鷹智駕+雪豹四驅，售17.28萬起
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超5米車長，油耗4.9L，三塊大屏+鋁合金懸架，這車適合家用
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21款別克GL8ES陸尊，落地25萬，如今不到18萬，適合家用商用嗎？
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【日本文史漫筆386】日本室町時代茶室里的「影子武士」能阿彌
◆《日本華僑報》總主筆 蔣豐每當提到能阿彌，我總感覺這個名字在日本茶道史上猶如一抹淡影，既清晰，又模糊。他生於1397年，卒於1471年，我把他看做是「足利幕府的藝術顧問」。其實，更準確地說，他是第八代將軍足利義政的近侍。在《蔭涼軒日錄》中，有這樣一段記載：「能阿彌者，將軍之茶事奉行也，凡茶器之選，茶室之設...
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