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文 | 節點財經,作者 | 零度 「時間不等人,現在的市場環境對吉利汽車而言,已經沒有容錯的空間。」在回答吉利與極氪整合為何要如此之快時,桂生悅如是說。時間不等人。從霸主到跟隨者,只有一線之間。從表面看,當新勢力仍在為盈虧平衡掙扎時,吉利已實現技術轉型與財務健康的雙重突破:2024年營收2402億元,凈利潤激增21...
05月19日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的奔馳180,但直到1993年,奔馳為了填補W124系列停產後留下的市場空缺,推出了全新系列車型,並正式命名為奔馳E級。
05月19日
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二季度首月,比亞迪宋家族以84088 輛國內銷量再度奪魁,連續多月穩坐中國車企主流 SUV 家族市場銷冠寶座。在傳統銷售淡季與市場競爭加劇的雙重挑戰下,宋家族在中國SUV 市場的領先優勢仍無可撼動。
05月19日
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寶馬3系從1975年誕生至今,已經歷經了七代車型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精緻的駕駛體驗贏得了全球消費者的喜愛。寶馬3系始終堅持運動精神,不斷追求極致的駕駛樂趣。它的底盤調校、轉向系統以及車身剛性等方面都經過精心設計,讓駕駛者在行駛
05月19日
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在越野車市場日益多元化的今天,消費者對車輛的綜合性能與場景適應能力提出了更高要求。作為細分領域的兩大代表車型,游騎俠探跡版與越野炮均以硬核越野能力為核心賣點,但在設計理念、智能化配置及用戶體驗層面呈現出差異化發展路徑。本文將從多個維度展開客
05月19日
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港股震蕩回暖,科技股表現分化,醫藥、芯片造好,再鼎醫藥漲超5%,三生製藥、華虹半導體、信達生物等漲幅居前;汽車、互聯網多數下跌,蔚來-SW、阿里巴巴-W、快手-W跌幅居前。港股科技50ETF(159750)跌幅收窄至1%,溢價0.14%,行情數據顯示早盤獲資金凈流入。截至目前,騰訊控股、阿里巴巴、京東集團等7家頭部科技公司公布...
05月19日
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瀋陽汽車流通協會與辣評車新媒體平台聯合發佈了瀋陽乘用車市場4月份整體運行概況,本次報告涵蓋了總體銷量數據、車型大類佔比、乘用車市場分析以及新能源乘用車銷量的數據,具體如下:2025年4月瀋陽乘用車總銷量19525輛,對比3月銷量基數較高的背景下,呈現整體銷量環比下行調整24.44%,但同比仍實現23.96%的顯著增長,1-4...
05月19日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裏的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne是
05月19日
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說到奧迪A6L,懂車的朋友都會想到奧迪100(C1),但1968年的事畢竟過於久遠,今天跟大家說一下1999年的奧迪A6。1999年A6(C5)正式進入中國市場。
05月19日
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吉利星願作為一款定位純電小型車的熱門車型,近日迎來了第 200000 輛新車的正式下線。6.88萬的起售價,4月份直接賣出了36119輛,一舉拿下全國車型銷冠,甚至壓過了比亞迪海鷗和五菱宏光MINI EV。這款純電小車到底有什麼魔力?
05月19日
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