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用氫發電可行嗎？你該認識電力儲能最新趨勢——氫能！
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理想汽車VLA司機大模型 在成長中持續解決行業問題
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大眾確實深陷「價格戰」！速騰一口氣降5萬，1.5T版性價比太高了
新能源汽車確實很好，用車成本低，配置還很豐富，但是在國內汽車市場還是有很多人喜歡油車，尤其是廣大的農村市場，很多朋友外出幾千里務工，新能源汽車確實有續航焦慮，不能滿足這一部分用戶的需求。加上最近兩年，新能源的蓬勃發展對於傳統油車市場造成了很大的衝擊，油車價格也大幅度下跌，很多車型都跌至冰點，比如說大...
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比亞迪一季度出口21.4萬輛，登頂7國銷冠！改寫全球汽車格局
齊魯晚報·齊魯壹點 李璟瑤2025年第一季度，比亞迪以 21.4 萬輛出口量、117.
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新車 | 設計細節調整 提供增程和純電選擇 2025款東風奕派eπ007亮相
文：懂車帝原創 熊飛[懂車帝原創 產品] 日前，2025款東風奕派eπ007正式亮相。新車作為改款車型，主要針對外觀和內飾的設計細節進行調整，未來上市預計依舊提供增程和純電兩種動力系統選擇。實拍車型採用增程動力系統，作為參考，在售增程版車型
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豐田也「躺平」了？12.58萬降到8萬多，油耗5.7L，比亞迪直呼內行
最近，汽車圈最火的話題莫過於「油車VS電車」的價格戰了。一邊是比亞迪、特斯拉等新能源車企瘋狂「卷配置」，一邊是傳統燃油車廠商不得不「低頭認慫」。而豐田鋒蘭達的降價操作，簡直像極了「油車界的『躺平』典範」——指導價12.58萬，如今終端一口價
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2020款特斯拉Model3，4.9萬公里，純電出行新選擇？
2019年5月，特斯拉宣布將在上海建設其首個海外超級工廠，並計劃於年底前開始生產Model 3車型。同年12月30日，首批中國製造的Model 3正式交付，標誌着特斯拉在中國的生產進入了實質性階段。這一事件不僅加速了中國新能源汽車市場的發展
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旗艦SUV降價到8萬多，全系2.0L發動機，油耗最低不到5個
在當下汽車市場，燃油車和新能源車競爭激烈，消費者挑花了眼。不過最近，廣汽豐田鋒蘭達可是憑實力「出圈」，引起了不少關注，到底咋回事呢？咱們一起來看看！以前，鋒蘭達指導價在12.58 - 18.48萬，這個價格在緊湊型SUV里不算低，不少消費者
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賽力斯4月銷量同比增長12.99% 問界M8有望成為新增長點
新能源車企4月銷量數據相繼出爐。數據顯示，賽力斯新能源汽車4月銷量31488輛，同比增長12.99%；其中，問界M9今年1-4月累計銷量36439輛，同比增長41.19%，持續領跑國內50萬元級別豪華車市場，其高附加值屬性有力提升了賽力斯整
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理想i6：與奶爸車劃清界限
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准新沃爾沃XC60B5四驅，豪華配置拉滿，北歐「輕奢」觸手可得？
沃爾沃XC60的歷史可以追溯到2008年，當時沃爾沃汽車公司為了擴展其SUV產品線，並與奧迪Q5、寶馬X3等豪華中型SUV競爭，推出了第一代XC60。該車型自亮相以來，便憑藉其獨特的北歐設計美學、卓越的安全性能和舒適的駕乘體驗，在全球市場獲
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16.98萬起的中大型SUV，油耗0.94L，配高階智駕+可變懸架，能火？
隨着競爭的加劇，如今的新能源汽車價格越來越便宜，這是汽車工業發展的必然規律，從發展之初的「電比油貴」，到後來的「油電同價」，再到現在的「電比油低」，驗證了新能源汽車的發展史。原先選擇一輛中大型SUV，車主往往要付出很大的代價，而現在呢？
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那些年我們追過的台灣偶像劇：回憶殺來咯！哪一部是你的青春？
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冰雹天氣致西安機場T5航站樓變「水簾洞」，客服：部分航班延誤半小時
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