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5月13日,以「底線」為主題的奇瑞汽車安全之夜在安徽蕪湖召開,奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用在會上強調,在電動化、智能化浪潮中,安全仍是技術發展的基座與不可逾越的價值底線。【奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用在現場講話】自成立28年
05月19日
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「車不酷,不如租」,這正是當下年輕人的購車新主張。他們對第一輛車的要求越來越高:外觀要吸睛、性能要強勁、智能要貼心、空間要實用。在 10-15 萬的電動轎跑市場中,能滿足這些需求的車型寥寥無幾,但東風奕派eπ007 絕對算得上是佼佼者。
05月19日
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瀋陽汽車流通協會與辣評車新媒體平台聯合發佈了瀋陽乘用車市場4月份整體運行概況,本次報告涵蓋了總體銷量數據、車型大類佔比、乘用車市場分析以及新能源乘用車銷量的數據,具體如下:2025年4月瀋陽乘用車總銷量19525輛,對比3月銷量基數較高的背景下,呈現整體銷量環比下行調整24.44%,但同比仍實現23.96%的顯著增長,1-4...
05月19日
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1月8日,中大型智能旗艦MPV比亞迪夏正式上市,共有4款配置,分為CLTC工況續航100km/180km,2種純電續航版本。並提供4種外觀顏色及2種內飾配色可選,售價為24.98—30.98萬元。
05月19日
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說到奧迪A6L,懂車的朋友都會想到奧迪100(C1),但1968年的事畢竟過於久遠,今天跟大家說一下1999年的奧迪A6。1999年A6(C5)正式進入中國市場。
05月19日
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網通社⋅新車在新能源汽車市場愈發多元化的今天,隨着消費者對智能化、網聯化功能的需求不斷增加,各大車企紛紛在智能座艙、智能駕駛等方面加大投入。
05月19日
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汽車
在風雲變幻的2025年新能源車市,群雄逐鹿,競爭激烈如繁星爭輝。而零跑C10宛如一顆橫空出世的璀璨流星,贏得了消費者如潮般的認可與讚譽。
05月19日
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二季度首月,比亞迪宋家族以84088 輛國內銷量再度奪魁,連續多月穩坐中國車企主流 SUV 家族市場銷冠寶座。在傳統銷售淡季與市場競爭加劇的雙重挑戰下,宋家族在中國SUV 市場的領先優勢仍無可撼動。
05月19日
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5月19日,捷尼賽思宣布,旗下新款捷尼賽思G80煥新上市。豪華版與旗艦版售價分別為人民幣318,000元起和466,000元起。
05月19日
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寶馬3系從1975年誕生至今,已經歷經了七代車型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精緻的駕駛體驗贏得了全球消費者的喜愛。寶馬3系始終堅持運動精神,不斷追求極致的駕駛樂趣。它的底盤調校、轉向系統以及車身剛性等方面都經過精心設計,讓駕駛者在行駛
05月19日
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