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一、技術底層篇:破解混動的3大核心邏輯1. 混動類型的「能量流密碼」串並聯(PS)結構:以豐田THS為代表,發動機可直接驅動車輪,高速效率比純電驅動高20%。實測凱美瑞雙擎在120km/h巡航時,發動機直驅油耗僅4.
06月22日
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問:小區停車場的閘機被業委會的刺頭掰斷了,現在還沒有商定好以後由哪一方來收費;現在的車庫只能記錄沒法擋車,於是業主們都開始自由進出車庫,可是閘機雖然不能抬桿但依然在記錄。那麼沒有錄入的車輛不繳費駛離是否算逃費,逃費算不算是違法行為?類似的情況應當在諸多小區都有發生,建議沒有錄入車輛資料的車主們不要進...
06月22日
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#bZ5水陸空極限試煉見真章#在新能源汽車的當下,眾多品牌為搶佔市場份額,卻忽視了安全這一核心要素。而一汽豐田bZ5的出現,以硬核實力重新定義,10-20萬級合資純電SUV的價值標準。bZ5在「水陸空」極限挑戰中實力出圈。浸水、墜落、碰撞等
06月22日
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我是隔壁老王,今天咱們不聊家長里短,就說說我上周剛提的這輛寶駿悅也Plus。說實話,當初在二手車市場看見它的時候,我還以為是哪個越野大牌出了迷你版,結果走近一看,嚯,原來是寶駿!這方頭方腦的造型,活脫脫就是個縮小版的硬派越野,可仔細一琢磨,
06月20日
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最近看到一個神改裝,改它的人真是個天才!之前我們曾分享過幾個用摩托車改裝的拖拉機,但那都是「樣子貨」,幹不了一點莊稼活兒,而今天我們來看的這個,可是正八經下地的拖拉機!
06月20日
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說起寶馬X3,還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。
06月20日
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扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望着工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉着眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了「德系品質」四
06月20日
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當百年工業遺存遇上東方美學旗艦,一場顛覆豪華MPV認知的科技盛宴即將啟幕。瀋陽鐵西區紅梅文創園,一座由老廠房改造的文化地標。6月22日,這裡將迎來一場融合東方美學與智能科技的盛宴——傳祺嚮往M8乾崑系列上市品鑒會·瀋陽站。作為廣汽傳祺聯合華為、寧德時代打造的 「華系MPV頭把交椅」,傳祺嚮往M8乾崑系列憑藉百萬級...
06月20日
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IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
06月20日
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作為新能源汽車裡的新勢力,賽力斯旗下的問界品牌以問界M9、問界M7等熱銷SUV車型,還有最近剛發佈的產品問界M8,都受到了人們的廣泛關注。當然,這背後也顯示了問界品牌在新能源領域裏有着創新能力與市場競爭力。
06月22日
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