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隨着新能源汽車的普及,越來越多的車主開始關注如何提升愛車的動力性能。作為一名新能源汽車領域的專家和愛好者,今天就來跟大家分享一下我的經驗,順便給大家介紹一款我個人覺得非常有潛力的車型——傳祺S7。別看它是一款新能源車,但動力表現絕對能讓你眼
05月13日
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上周幫閨蜜搬家時,她盯着傳祺S7的智能座艙直呼「這車是裝了台超級電腦吧?」作為拆解過7款車機系統的科技愛好者,今天就結合親身體驗,用95後都能聽懂的「人話」聊聊智能座艙的隱藏玩法——看完這篇,你可能會想把燃油車鑰匙塞進冰箱冷凍層。
05月13日
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被吐槽多時的隱藏式車門把手,以及性命攸關的事故中車門打不開的問題,國家終於要出手整治了。據新華社報道,日前工信部公示《汽車車門把手安全技術要求》(簡稱《要求》)強制性國家標準制修訂計劃項目。《要求》聚焦潛在逃生、救援風險,其中很重要的一點是
05月13日
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無意中刷到了奇瑞這樣的一款車,看車型也沒什麼與眾不同,但是看名字J8,嗯。。。哪個天才這麼會起名字,J8就J8吧,聽起來這名字是真硬,那我們來看看這款車如何?但我有點繞不過去,你說小鵬G6 G7 G9都出了,就硬是不出G8,說明還是懂名字忌
05月13日
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當談論到電動汽車,特斯拉的名字總是第一個跳入人們的腦海。而特斯拉Model 3,作為該品牌的明星車型,早已不僅僅是市場上的一款普通選擇,它已經成為了電動汽車世界的圖騰,代表着未來的出行方式。不論預算高低,Model 3似乎總是那個繞不開的選
05月13日
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在科技狂飆突進的當下,新能源汽車已不再只是簡單的代步工具,智能座艙更像是一扇通往未來出行新世界的大門。而當這扇門與咱們不離身的手機「鎖死」,一場前所未有的出行革命就此拉開帷幕!
05月13日
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【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】日前,寶馬集團公布了2025年第一季度財報。今年第一季度,寶馬總營收為337.58億歐元(約合人民幣2706億元),同比下降7.8%(經匯率調整後,降幅為8.7%)。其中汽車業務收入為292.11億歐元(
05月13日
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隨着科技的飛速發展,智能駕駛輔助功能已經成為新能源汽車的重要組成部分。作為一名新能源汽車領域的專家,我最近一直在思考這些功能的未來發展趨勢。今天,就讓我們一起聊聊這個話題,並順便介紹一款我個人覺得非常有代表性的車型——傳祺E8。智能駕駛輔助
05月13日
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現在新能源汽車越來越火,不少朋友都想着讓自己的愛車動力更強勁,開起來更帶勁,於是就琢磨着給車做些動力改裝。但咱可不能盲目行動,這裏面門道可多着呢,有些改裝方法不僅效果有限,還可能帶來安全隱患,今天咱就好好嘮嘮這事兒。先說說新能源汽車的技術特
05月13日
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快科技5月13日消息,寶馬5系將於三季度起接入DeepSeek深度思考能力,這一舉措將為駕駛者帶來更智能的交互體驗。寶馬官方宣布,搭載第九代BMW操作系統的5系將率先接入DeepSeek深度思考能力,這意味着車輛將具備更強大的智能交互功能。在外觀設計上,寶馬5系進行了多項突破性改進。新車在寶馬3系的年輕運動與寶馬7系的大氣豪...
05月13日
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