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IT之家 5 月 7 日消息,乘聯分會今日發佈 2025 年 4 月新能源乘用車廠商批發銷量報告。根據月度初步乘聯數據綜合預估:4 月全國新能源乘用車廠商批發銷量 114 萬輛,同比增長 42%,環比增長 1%。綜合預估今年 1-4 月累計批發 400 萬輛,同比增長 42%。IT之家匯總當月新能源乘用車批發銷量排行如下(單位:輛)。比亞迪:37...
05月07日
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文:懂車帝原創 熊飛[懂車帝原創 產品] 日前,2025款東風奕派eπ007正式亮相。新車作為改款車型,主要針對外觀和內飾的設計細節進行調整,未來上市預計依舊提供增程和純電兩種動力系統選擇。實拍車型採用增程動力系統,作為參考,在售增程版車型
05月08日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裏的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。
05月07日
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在國內新能源汽車市場蓬勃發展的今天,合資品牌紛紛加大在純電領域的布局,東風日產N7作為日產在華的重磅新能源車型,近日以 11.99 萬元起的起售價殺入中大型純電轎車市場。在上市不到24小時內,累計訂單量已突破1萬輛。
05月07日
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最近,汽車圈最火的話題莫過於「油車VS電車」的價格戰了。一邊是比亞迪、特斯拉等新能源車企瘋狂「卷配置」,一邊是傳統燃油車廠商不得不「低頭認慫」。而豐田鋒蘭達的降價操作,簡直像極了「油車界的『躺平』典範」——指導價12.58萬,如今終端一口價
05月07日
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5月7日這天,沃爾沃舉行了「沃爾沃汽車新能源戰略暨超級混動新產品溝通會」,我們見到了沃爾沃的全新SMA超級混動架構正式亮相,同時還有基於該架構打造的首款超級混動車型——全新沃爾沃XC70,可以說豪華新能源市場將由此開啟新篇章。
05月07日
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新能源汽車確實很好,用車成本低,配置還很豐富,但是在國內汽車市場還是有很多人喜歡油車,尤其是廣大的農村市場,很多朋友外出幾千里務工,新能源汽車確實有續航焦慮,不能滿足這一部分用戶的需求。加上最近兩年,新能源的蓬勃發展對於傳統油車市場造成了很大的衝擊,油車價格也大幅度下跌,很多車型都跌至冰點,比如說大...
05月08日
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2019年5月,特斯拉宣布將在上海建設其首個海外超級工廠,並計劃於年底前開始生產Model 3車型。同年12月30日,首批中國製造的Model 3正式交付,標誌着特斯拉在中國的生產進入了實質性階段。這一事件不僅加速了中國新能源汽車市場的發展
05月07日
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凱迪拉克CT5作為凱迪拉克品牌旗下的重要車型,其發展史始於凱迪拉克在2010年代初期對產品線的重新規劃。2013年,凱迪拉克宣布將推出一款新的後驅轎車來取代CTS系列,新車型將命名為CT5,以符合其新的轎車命名體系(CT代表Cadillac
05月07日
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沃爾沃XC60的歷史可以追溯到2008年,當時沃爾沃汽車公司為了擴展其SUV產品線,並與奧迪Q5、寶馬X3等豪華中型SUV競爭,推出了第一代XC60。該車型自亮相以來,便憑藉其獨特的北歐設計美學、卓越的安全性能和舒適的駕乘體驗,在全球市場獲
05月07日
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