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【X3貼膜撕除】經歷好幾年的改色膜撕除後 車漆會變得怎麼樣?
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比亞迪回應山東經銷商資金問題，積極紓困並澄清不實傳聞
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23萬多拿下准新寶馬5系，圓你豪華轎車夢
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以從某種角度上來說，寶馬5系也是一個「狠人」，畢竟背靠寶馬這個大
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華為首款百萬級豪車！尊界S800實車亮相：六款車身配色
5月30日消息，今日晚間，尊界汽車舉辦尊界S800上市發佈會。會上，余承東介紹，尊界S800前臉採用「天地人和」的設計理念，配備雙百萬像素星河以及車規級的水晶大燈。水晶尾燈也是一步一景，擁有動態成像星雲畫卷。
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深藍回應S09沒有儀錶盤 43英寸AR-HUD更沉浸且後續將上線選裝
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70.8萬元起！尊界S800價格公布！「邁巴赫們」用緊張嗎？
中新經緯5月30日電 (龔宸芫 謝婧雯)「70.8萬元起！」30日晚，華為常務董事、終端BG董事長余承東在尊界S800發佈會上，正式公布該車價格。尊界S800各版本價格如下：「取山河之色，汲取天地之靈。」余承東表示，尊界S800提供6款專屬
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比亞迪回應「汽車圈恆大」謠言，李雲飛用數據力證企業健康
5月30日，比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛就網傳「汽車圈恆大」一事進行了長文回應。李雲飛表示，最近看到大量文章、評論和視頻暗指比亞迪是「汽車圈恆大」，對此他感到困惑且又好氣又好笑。這一切源於上周長城汽車魏總的言論：「現在汽車產業裡邊的『
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不再只銷售純電車，阿爾法·羅密歐Stelvio推遲到明年9月交付
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三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）作為日本商用車領域的經典品牌，其扶桑吊臂車在技術傳承與適應性方面具有顯著特點。三菱扶桑的商用車技術起源於20世紀中葉，1990年代後成為戴姆勒-克萊斯勒（現戴姆勒集團）的子品牌，共享戴姆勒的發動機、
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零跑B10實測：續航、空間、智駕配置都過關，適合年輕人
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20萬出頭，入手准新一手寶馬3系，體驗駕駛樂趣
寶馬3系從1975年誕生至今，已經歷了七代車型，每一代都有其獨特的魅力和創新。2019年6月，第七代寶馬3系（G28）在中國上市，這一代車型基於寶馬全新的CLAR平台打造，無論是設計、性能還是科技，都達到了新的高度。
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