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2025年7月10日,中國汽車工業協會發佈2025年6月汽車產銷數據。01總體情況6月,汽車產銷分別完成279.4萬輛和290.4萬輛,環比分別增長5.5%和8.1%,同比分別增長11.4%和13.8%。1-6月,汽車產銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛,同比分別增長12.5%和11.4%,產量增速較1-5月收窄0.2個百分點,銷量增速擴大0.5個
07月10日
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每經記者:孫桐桐 每經編輯:余婷婷歷經兩年多的重整嘗試,共五次拍賣無人問津,廣汽菲亞特克萊斯勒(以下簡稱「廣汽菲克」)正式宣告破產。7月8日,廣汽菲克管理人發佈消息稱,因廣汽菲克公司已無重整可能,根據部分債權人意見,經債權人委員會討論,管理人已經申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克公司破產。徹底退出歷史舞台的...
07月10日
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理想汽車將於7月29日正式發佈理想i8。理想車系在增程領域有較好的口碑和銷量,理想i8作為理想進軍純電領域首款SUV,綜合實力不容小覷,該產品定位中大型SUV,整體尺寸與自家理想L8相近。 ....
07月10日
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春風已至,萬物復蘇。3月1日,東風先進品牌再次帶來驚喜,推出海外版凡爾賽一口價9.97萬元,解鎖法式高定。同時,2024款凡爾賽C5 X(圖片|配置|詢價)可享17000元現金優惠、5000元增換購補貼、限時2年0息、5年或15萬公里質保
07月10日
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日產天籟,自1988年問世以來,便以其優秀的駕乘體驗和先進的技術,成為了中高級轎車市場的一股清流。2021款天籟2.0L XE專享版,就如同是這位「舒適大師」的最新學徒,它繼承了師傅的空間魔術和舒適法術,同時又帶着一顆節能環保的心,用更少的
07月10日
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補貼大幕正在落下,行業大洗牌不可避免。無論是電動、混動還是燃油車,都將在同一個競技場上比拼,競爭正在回歸本源。出品丨汽車人傳媒作者丨張恆編輯丨曉志十年前,電動車還是稀罕物,路人見了都要駐足多看兩眼。時移世易,如今電動車已隨處可見,中國穩居全球產銷第一,成為了電動車王國。這巨變的背後,是持續十餘年的真...
07月10日
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#頭號新車#全新奧迪Q3這次換代真的是王炸級別的升級,6月16日全球首發之後,這車基本上把競爭對手都比下去了2025年下半年就要進入國內市場 預計還會加長處理 這次升級的幅度確實有點猛。外觀內飾全面革新,還首次加入了插混版本,奧迪這是要在緊
07月10日
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#傳祺嚮往M8乾崑系列#看商務MPV,大部分人第一時間會想起合資陣營的別克GL8、豐田塞那幾個標杆車型,至於頂流豐田埃爾法一般人會跳過,畢竟上百萬售價品牌溢價實在是太高。而追求性價的話,國產陣營必然也繞不過傳祺M8,特別是那個氣場超群的宗師
07月10日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛工藝、卓越性能與創新科技,樹立了豪華SUV新標杆。Q5L於2018年正式推出,專為中國市場定製加長軸距,帶來更寬敞的乘坐體驗與更高的舒適度,滿足了對空間有更高要求的消費者。
07月10日
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MPV憑藉其寬敞的空間、舒適的座椅以及出色的裝載能力,逐漸成為家庭出遊的首選車型。尤其是在暑期,面對長途旅行和全家出行的需求,一輛合適的MPV成為了家庭出行的關鍵所在。
07月10日
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