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說起寶馬X3,還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。
06月20日
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當百年工業遺存遇上東方美學旗艦,一場顛覆豪華MPV認知的科技盛宴即將啟幕。瀋陽鐵西區紅梅文創園,一座由老廠房改造的文化地標。6月22日,這裡將迎來一場融合東方美學與智能科技的盛宴——傳祺嚮往M8乾崑系列上市品鑒會·瀋陽站。作為廣汽傳祺聯合華為、寧德時代打造的 「華系MPV頭把交椅」,傳祺嚮往M8乾崑系列憑藉百萬級...
06月20日
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IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
06月20日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
06月20日
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扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望着工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉着眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了「德系品質」四
06月20日
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今天特意繞路去了趟4S店,在展廳里轉了整整兩個小時——目標只有一個:把大眾途岳的每個毛孔都看個明白。從車身線條到內飾旋鈕,從發動機艙到後備箱隔板,這台緊湊型SUV就像一本攤開的立體書,每一頁都藏着值得細品的設計密碼。
06月20日
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對於很多準備購買中高端MPV的消費者而言,別克GL8是一輛繞不過去的車型,雖然有人吐槽它並非全球車型,但憑藉多年來積累的良好口碑,GL8依然是很多商務接待客戶的首選車型。
06月20日
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隨着國潮文化的興起,現在越來越多的行業,都與傳統文化元素碰撞出絢麗的火花,不僅在服飾、家居、玩具、美妝等領域,已經成為了常態,甚至就連我們日常使用的手機殼,很多都融入了國潮元素,但今天來點不一樣的,帶來的是一款汽車--紅旗天工05,它不僅顏
06月20日
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日前,奇瑞艾瑞澤8 PRO 2.0T車型正式上市,共發佈豪華型與尊享型兩款配置,官方指導價13.79萬-14.99萬元,限時618狂歡價12.29萬-13.49萬元。新車在延續1.6T版本家用屬性的基礎上,通過動力升級與運動化設計,進一步拓
06月20日
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雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版,車齡兩年多,跑了5.7萬公里,報價18.8萬
06月20日
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