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齊魯晚報·齊魯壹點 李璟瑤2025年第一季度,比亞迪以 21.4 萬輛出口量、117.
05月07日
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新能源汽車確實很好,用車成本低,配置還很豐富,但是在國內汽車市場還是有很多人喜歡油車,尤其是廣大的農村市場,很多朋友外出幾千里務工,新能源汽車確實有續航焦慮,不能滿足這一部分用戶的需求。加上最近兩年,新能源的蓬勃發展對於傳統油車市場造成了很大的衝擊,油車價格也大幅度下跌,很多車型都跌至冰點,比如說大...
05月08日
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講真,在新能源車市場快要捲成 「菜市場」的大環境下,極狐阿爾法S6似乎更值得入手。尤其是上海車展期間,更是直接甩出王炸:現金優惠(至高1萬元的現金禮)、置換補貼(3萬元廠家置換補貼)、金融利息補貼(....
05月07日
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當理想i6以一種「不像SUV也不像MPV」的姿態亮相的時候,很多人都還在糾結它屬於哪個類別。實際上,它已經不打算被歸類了——它來乾的,是把純電SUV這塊看似繁榮實則虛胖的市場直接連根拔起。看清楚,現在市面上20萬以上的純電SUV里,有幾台是真的「剛需」?你真打算開Model Y翻山越嶺?用蔚來ES6去沙漠露營?城市用戶買這些...
05月08日
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在國內新能源汽車市場蓬勃發展的今天,合資品牌紛紛加大在純電領域的布局,東風日產N7作為日產在華的重磅新能源車型,近日以 11.99 萬元起的起售價殺入中大型純電轎車市場。在上市不到24小時內,累計訂單量已突破1萬輛。
05月07日
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別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上佔據了主導地位。隨着時間的推移,別克GL8不斷推出新的車型和技術,以滿足消費者日益多樣化和
05月07日
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"智駕"正名讓自動駕駛走向正軌。"智駕"不再神秘,車企調整宣傳策略,自動駕駛邁向安全新階段。隨着新能源車自動駕駛系統的不斷升級,"智駕"這一模糊概念逐漸被質疑。5月6日,小米、理想、蔚來、小鵬等多家車企將自家智能駕駛系統名稱更改為"輔助駕駛
05月08日
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沃爾沃XC60的歷史可以追溯到2008年,當時沃爾沃汽車公司為了擴展其SUV產品線,並與奧迪Q5、寶馬X3等豪華中型SUV競爭,推出了第一代XC60。該車型自亮相以來,便憑藉其獨特的北歐設計美學、卓越的安全性能和舒適的駕乘體驗,在全球市場獲
05月07日
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凱迪拉克CT5作為凱迪拉克品牌旗下的重要車型,其發展史始於凱迪拉克在2010年代初期對產品線的重新規劃。2013年,凱迪拉克宣布將推出一款新的後驅轎車來取代CTS系列,新車型將命名為CT5,以符合其新的轎車命名體系(CT代表Cadillac
05月07日
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在競爭激烈的電動汽車市場,一款車型的性能指標備受關注。近期,汽車博主 「蘇黎世貝勒爺」 針對 Avatr 12 車型官方公布的風阻係數發起質疑,這一事件在中國汽車界掀起了軒然大波,也凸顯了經過驗證的性能指標在行業中的重要性。
05月07日
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