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准新奔馳GLB，21.5萬圓你三叉星七座SUV夢？
奔馳GLB是奔馳推出的一款定位為五座及七座布局的緊湊型SUV。這款車在2019年廣州國際車展中正式上市，並且公布了其廠方零售價格區間為31.48萬元至35.48萬元人民幣。
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「兆瓦閃充」背後的技術革新：超級e平台賦能漢L唐L高效補能
近日，比亞迪在西安舉行了超級e平台技術解析暨漢L唐L"兆瓦閃充"全國巡迴體驗會。這場活動不僅揭曉了新發佈的漢L、唐L兩款旗艦車型的技術內核，更通過工程師團隊的深度講解，向行業展現了比亞迪在電動車核心領域的突破性創新。
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探店蔚來新ES6及現款5566清庫情況，ET5T率先清空
5月12日探店了蔚來線下門店，新ES6展車已到店。新款「5566」（蔚來ES6/EC6/ET5/ET5T）展車在蔚來核心門店基本已每店分佈一台，同城其他門店有另外三款車型展示。
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奇瑞高管公開點評吉利新車，稱是「爛車一台」！奇瑞：嚴肅處理，停止其一切工作！吉利副總裁回應：這一頁翻過去了
紅星資本局5月12日消息，今日，針對奇瑞高管在社交媒體上負面評價吉利新車，浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良發文回應稱，「已就個別員工言論引發的爭議與奇瑞高層溝通，奇瑞展現出了誠信負責的風範，此事已得到妥善處理，告一段落。」 圖據微博 隨後，楊學良再發微博稱：「這一頁翻過去了。」 圖據微博 今天下午，奇瑞營...
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電壓越高續航越遠？72V的電動車，為什麼反被60V車型「續航吊打」
（文/電動車的這點事，於頭條率先發佈，嚴禁搬運亦或藉助 AI 再度創作，如有侵權，必究其責）在選購電動車的時候，很多人有一種錯誤的認知，認為電壓越高續航越遠，也經常遇到商家的錯誤誤導，說電動車電壓高，儲電量大，電動車可以跑得更遠。
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最新！1-4月汽車集團銷量：比亞迪138萬輛，上汽第2，吉利增長49%
1-4月國內汽車產業格局我國的汽車製造業從1956年，長春第一汽車製造廠「解放」牌卡車下線開始，已經走過了70年的發展歷程。而國內的汽車產業的格局也在不斷變化，早已不是原來「三大」汽車集團——中國一汽、東風、上汽集團，三大車企領跑的時代了。
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准新寶馬3系，1.6萬公里，帶你體驗藍天白雲的魅力！
寶馬3系從1975年誕生至今，已經歷經了七代車型。每一代3系都有其獨特的魅力和創新，但要說最受國人歡迎的，那還得是這一代G系列3系。更豪華的內飾設計和更符合國人審美的加長軸距，讓這一代3系在運動和舒適之間找到了最好的平衡點。
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4月MPV銷量榜，奧德賽未能上榜，或將被市場淘汰？
以前買MPV大家第一時間考慮的是別克GL8、本田奧德賽，但如今汽車市場格局已變，在4月份的MPV銷量排行榜中，別克GL8隻能排到第五名，本田奧德賽更是遺憾落榜，無法進入MPV銷量前十，車型已經逐漸被市場邊緣化，榜單具體情況如下：4月份MPV
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銷量爆發！4月硬派越野車銷量榜，坦克300奪冠，豹5第3，途達第23
導讀：隨着多家車企的湧入，如今的硬派越野車市場競爭車型也越來越多了，銷量排名也在急劇變化，豹5痛失冠軍，坦克300強者回歸，北京BJ40銷量迎來爆發，哈弗H5排名再次衝進榜單前十！2025年4月硬派越野車銷量排行榜完整版已正式揭曉！
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新一代日產途達或基於鄭州日產Z9平台打造，里外大改
2025年，日產汽車或計劃以鄭州日產Z9皮卡為技術基底，推出新一代途達硬派SUV。這一決策背後，是日產在硬派越野市場戰略收縮與技術整合的雙重考量，同時折射出傳統車企在新能源浪潮下「降本增效」的生存邏輯。
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特斯拉Model3：5.6秒破百，純電出行新選擇！
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37.8萬圓夢2022款奔馳E300L，豪華轎車也能輕鬆擁有
奔馳E級，是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一，和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
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11萬圓你保時捷夢，2011款卡宴，7秒破百，性能不輸當年！
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准新C260L運動版，17.98萬圓你三叉星夢
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