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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道「當前,汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的,那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下,品牌競爭變得尤為激烈。
05月17日
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在過去多年裡,隨着新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨着很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨着很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
05月17日
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【太平洋科技快訊】5月16日,嵐圖汽車發佈了旗下中大型新能源 SUV——嵐圖 FREE+ 的內飾預告。該車此前已在2025上海車展亮相,將於今年6月正式開啟預訂。嵐圖 FREE+車內配備了冰箱、彩電和大沙發,並搭載環繞影音系統。新車採用居中橫置的中控屏設計,配有手機無線充電、氛圍燈等。作為首批搭載華為鴻蒙座艙 5 的車型,嵐圖...
05月16日
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奧迪A6L是奧迪品牌下的經典之作,自1988年引入中國市場以來,它便以其卓越的品質和先進的技術,贏得了無數消費者的青睞。作為一款豪華轎車,奧迪A6L的歷史可以追溯到上世紀60年代。當時,奧迪為了滿足市場對於高檔轎車的需求,開始研發一款全新的
05月17日
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汽車
近日,中國國際貿易促進委員會汽車分會和第一車網聯合發佈了《2025Q1中國汽車保值率排行榜》,坦克品牌榮膺雙料冠軍——以「3年保值率61.53%的國產品牌」身份,成為「中國品牌保值王」;以1年保值率71.18%的國產品牌身份榮登「主流油電混
05月16日
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#深藍G318無憂穿越版#在硬派SUV市場掀起熱潮的深藍G318無憂穿越版正式上市,以15.29-19.69萬元價格殺入中高端市場,推出三款配置車型,搭配2.65萬元限時權益包,打造城市越野雙面手。
05月16日
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本報記者 陳茂利 張碩 北京報道「2024年年底,我國民用汽車保有量和千人汽車擁有量分別達到3.53億輛和250輛。歐洲、美國、日本千人汽車擁有量分別為567輛、868輛、624輛。」中國電動汽車百人會副秘書長師建華日前在一場汽車活動上向《中國經營報》記者介紹。從數據不難看出,中國千人汽車擁有輛遠低於歐美日等國家和地區。...
05月17日
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比安全 拼性能 10萬級合資家轎就看新408龘龘款!要說10萬級的合資家轎,可能很多人第一時間都會想到「日系三大媽」,甚至還流傳有「一車傳三代,人走車還在」的誇張說法,由此來說明日系車的耐造。
05月17日
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要說在馬路上能驚艷到我的車,我必須得投MINI一票。這輛汽車界的時尚小精靈,1959年在英國出生,後來被寶馬爸爸收養。MINI這名字聽着就讓人覺得,這車得小巧精緻,果然,人家設計的就是迷你,但絕對不簡單,車內空間夠用,車外看着萌萌噠。
05月17日
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日前,2026款藍電E5 PLUS先享版正式上市,共推出四款車型,指導價為9.98-12.98萬元,限時先享價9.98-12.18萬元。新車定位為中型插混SUV,提供五座和七座版本,純電續航最高可達165公里。
05月17日
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