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6月1日,一向「以文化人」的董宇輝再一次用行動證明:在全民娛樂與理性消費並存的今天,一個帶着書卷氣的主播,也可以在喧囂的直播江湖中掀起不小的浪花。就在「兒童節」這個本不屬於成年世界的節日里,他的直播間卻迎來了1538.7萬+人圍觀,單日銷售
06月02日
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「我們正在進行新一代導彈技術布局」,賽道加速背後的多維突破。北京西北郊某試驗場深夜的轟鳴,震顫着整個山谷。工程師陳偉注視着屏幕上跳躍的參數曲線——他們團隊研發的新型衝壓發動機持續燃燒時間又一次刷新紀錄。在這個無數科研團隊默默攻堅的領域裏,中
06月02日
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一年一度的618大促已經悄然拉開帷幕,作為年中最值得出手的時間點之一,手機品類的關注度始終居高不下。但對許多消費者來說,真正的問題並不是「要不要買」,而是「選哪款才不會後悔」。
06月02日
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6月1日,有博主稱小米汽車今年銷量預計 40 萬左右,明年 60 萬,後年達到80至100 萬,其認為明年和後年才是小米最難的時候。對此,小米產業投資部合伙人潘九堂評論稱,真正優秀的企業不怕甚至歡迎小米,小米的 「鯰魚效應」 讓手機和 IOT 領域的優秀企業更以用戶為中心,做好產品,淘汰的都是劣質企業。在汽車領域,小米選擇...
06月02日
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當前的電動車,主要使用鉛酸電池與鋰電池兩種類型,鉛酸電池雖然價格便宜、安全穩定,但是使用壽命短,需要經常更換,鋰電池存在的安全穩定性能差的問題,車主一直期待有更優質的電池。
06月02日
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文|園 長 編|陳梅希 最新一輪北京新能源車指標發放完畢,讓不少苦等搖號十年之久的無車家庭擁有了買車資格。但我發現,身邊不少熬過十年搖號長跑的新晉車主們,竟然集體化身"等等黨",說好的一有指標就買車,為何突然選擇困難了?在如今價格越來越優惠、配置越來越高級的汽車市場,「等等黨」似乎永遠不虧,何況北京新能...
06月01日
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IT之家 6 月 2 日消息,The Information 今年 4 月曾報道稱,Meta 正在開發一款適用於 iPad 的 Instagram 應用程序。彭博社的馬克・古爾曼(Mark Gurman)在他今日發佈的《Power On》時
06月02日
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IT之家 6 月 2 日消息,據英國《金融時報》1 日報道,波音 CEO 凱利・奧特伯格在接受採訪時表示,公司計劃開發一款取代 737 Max 的新機型,但目前「市場還沒準備好」,這項計劃暫時不會啟動。圖源 Pexels奧特伯格曾稱 2025 年是公司的「轉折之年」。作為前羅克韋爾柯林斯 CEO,他接手後需重建波音在一連串安全事故與生產問...
06月02日
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話說這自由俠,在Jeep家族裡算是小個子SUV,定位在指南者之下。這次的10周年紀念版,是為了慶祝自由俠在巴西國產十周年特意打造的,還玩起了限量,在巴西市場只賣1010輛。
06月02日
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在當前車壇大幅變動的狀態下,傳統汽車品牌多少都面臨到轉型所帶來的陣痛,同時在全球關稅大戰的政經環境下,同樣也對營運帶來重大影響,作為當前日本第 2 大車廠的本田,在 2024 財會年度營收成長,但營利卻相比 2023 年有所下滑,同時本田也預估後續受到關稅影響
06月02日
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