中國新能源汽車市場的顛覆者,小米 SU7配置公布,米粉有福了

小米汽車終於來了,這輛萬眾期待的新能源汽車,承載着小米一千多天的夢想,也肩負着改變中國新能源汽車市場格局的使命。

關於小米汽車,如果你沒有看發佈會,可以從我這裡了解一下它強悍的參數。從電機,電池,熱管理以及車身工藝上,小米汽車都代表着中國新能源汽車市場的最高水準,使用了最先進的技術。

電機方面,它使用的小米超級電機V6、V6s,擁有21000轉的超強表現。要知道之前作為全球電機天花板的特斯拉,旗艦車型Model S Plaid售價接近百萬,轉速達到了20000轉,而現在這個天花板頭銜,給到了小米。我們都知道,電機是電動汽車最核心的技術,直接決定了汽車的性能。相同扭矩的情況下,轉子轉動越快,電機的功率越高,車的動力性能就越好。可想而知,小米汽車的性能,究竟有多強悍。

作為電動汽車的另一個核心部件之一,電池也是最讓我們關注的。小米汽車擁有自研的CTB電池技術,通過800V碳化硅高壓平台實現了真正的「800V」表現,最高達到了817V。在遠超行業平均標準的全鏈路無死角熱電安全防護標準下,小米汽車的電池包實現了行業頂級的散熱與隔熱能力,17層高壓絕緣防護與14層硬核物理防護,先進的主動冷卻技術,雙大面冷卻面積達7.8m²,是行業平均水平的4倍。同時,小米汽車還在電芯側面填充165片氣凝膠隔熱材料,最高可抵抗1000℃高溫,隔熱極強,這些都對小米汽車的安全性給出的更讓人放心的保障。

最後來說說大壓鑄技術。小米自己投資,自己建廠自己研發,三套壓鑄機同時加持,實現了小米的超級大壓鑄能夠順利完成。保證了小米汽車在強度以及生產效率上,都達到了行業最先進的水平。

小米汽車的意義,不僅僅是一款全新的高端電動汽車,而是中國新能源汽車市場的顛覆者,以及未來的領導者。從今天開始,我們對小米汽車的期待,就是對未來的期待,對全新的中國汽車市場的美好期許。要是你對小米汽車感興趣的話,那麼不妨可以等一等,相信小米汽車的第一輛汽車不會讓你感到失望的。