最近，在家人群裏面表達了想要換車的想法，他向我推薦了新哈弗H5。真是不了解不知道，越了解越喜歡，新哈弗H5給出了兩種動力六大版本的個性化定製，讓我可以按照實際需求自行選擇，主要是價格方面夠實惠，讓我非常心動。同時，新哈弗H5的各方面產品力都與我的訴求高度契合，簡直是我的夢中情車。
非凡駕馭感受，隨想即隨走
我是從事廣告拍攝行業的，有些取景地不是在郊區，就是在很偏遠的山區，所以我對車輛的動力性能方面要求有點高。好在新哈弗H5搭載了2.0T汽/柴油發動機，輸出澎湃，底氣十足，還匹配了30萬級以上豪車常用的采埃孚8AT變速器，加速、超車行雲流水，能從容面對各種複雜路況。
令我感到驚喜的是，新哈弗H5採用的是非承載式車身，搭載雙速電控分時四驅系統，可實現兩驅、高速四驅、低速四驅間切換，再加上接近角25°，離去角22°，最小離地間隙200mm的高通過性設計，600mm涉水深度，以及伊頓機械差速鎖帶來的強悍脫困力，能陪我翻山越嶺，從而拍攝出更多精彩大片。
擁有百變空間魔法，駕乘體驗極佳
從空間角度而言，我認為新哈弗H5帶給我的震撼遠超於它本身的官方售價。作為同級唯一全尺寸車身，新哈弗H5車長5190mm，軸距3140mm，超大空間能保證舒適的駕乘體驗，不僅前排可以在旅途中舒享愜意出行，後排座椅前後R點距離975mm，而且後排可實現27°/31°兩檔可調的設計，使得後排乘客也能擁有舒心的乘坐體驗，宛若坐在沙發上，享受不受拘束的高質量出行。
每當我帶着高精攝影設備外出拍攝時，我總是擔心設備會因存放不當而受損，畢竟這是我「吃飯」的寶貝，可不能讓它們受傷。不過，我覺得有了新哈弗H5則完全無須這方面的擔憂。大尺寸同樣賦予了新哈弗H5靈活、充裕的儲物空間，全車多達37處儲物設計，使每個零碎物件都找到存儲空間。後備廂儲物盒更擁有可隨意拆卸組合的隔板，能夠存放鏡頭、遮光板等設備，能有效地規避在行車過程中對攝影設備的摩擦受損。
不僅如此，新哈弗H5的後排座椅放倒可原地化身「兩米大床」，再加上2630毫米的超長鋁合金一體式行李架，更為新哈弗H5帶來超強延展性，搭上車頂帳篷即可獲得別樣的移動大躍層，享受與天地為鄰，和日月相伴的愜意好時光。若是遇上拍攝計劃延長，還可以搭一個車邊天幕，既能滿足工作需要，也能有效緩解長途出行的疲憊感。
總體而言，我認為新哈弗H5的產品力是足夠全面的，非常符合我對車輛的預期。而且哈弗官方還推出了超能六重禮的購車政策，搭配上新哈弗H5所提供兩種動力六大版本，並有科技包、舒適包等多種軟裝個性化選擇，基本覆蓋我的基礎用車需求，官方誠意肉眼可見，到手價格更實惠，我打算明天就去預訂！
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