6月12日至15日，2025年國際汽車及供應鏈博覽會將在中國香港舉辦，本屆香港車博會以「新汽車·新征程」為主題。據了解，本屆香港車博會內地參展整車企業多達11家，現場的參觀人員也非常多。
香港作為中國汽車出海的第一站，也意味着從這裡走向世界，那這次車博會有什麼重磅車型，我們一起盤一下！
這裡不得不提一下，奇瑞風雲A9L在本屆香港車博會上全球亮相，並官宣將於6月下旬預售，7月上旬正式上市，計劃明年的第一季度可以全球交付。現場還邀請了古天樂作為嘉賓，古天樂調侃說：這車這麼漂亮能不能送我一台！
這次風雲A9L之所以選擇在香港全球亮相，可見風雲對全球插電混合動力車的市場是非常看重的，該車搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統（是目前風雲最先進的電混系統），配備由1.5T四缸發動機+電動機組成的插混系統，實測綜合續航里程超2500km，搭載高通驍龍8255芯片，還搭載高階的輔助駕駛。
該車定位中大型轎車，車長超5米，軸距3米整，其實目前這種電混車型做到這個級別的真的不多，可油可電也容易適應其它國家消費者的需求，我最期待的是這種級別的車型在國外的定價是多少。
這裡重點要說說的是，香港的老皇冠的士老舊已經存在很多問題。在本屆香港車博會中，吉利控股旗下遠程新能源商用車品牌，遠程商用車交付了千台遠程超級 VAN 訂單的首批車輛，投入香港「大黃蜂」的士車隊運營，目前正在積極布局香港。
其實，筆者認為純電MPV一直是非常香港本土的使用場景的，而且純電的在舒適性上也有一定的優勢，MPV作為的士使用，對於中老年人群的上下是非常友好的，而且香港的國際機場，經常會遇到多行李的乘客，MPV的天然優勢也再次展現，目前筆者已經在社交媒體上看到該車在香港道路上。
可能很多人不知道，在香港很多「old money」的玩家，它是喜歡紅旗車的，但因為紅旗在香港可以說是非常稀缺的，所以這些玩家都以收藏為主。這次車博會，為了滿足大家的眼福，中國一汽紅旗將展示國耀、國禮、國雅，還將展出極具歷史意義的紅旗CA770、紅旗CA770右舵版、紅旗CA72等紀念車型。
總結，其實在社交媒體上我們經常看到國內的新能源車型被街拍，而且還是右舵版，看來如果香港能夠普及充電問題，那麼香港國產新能源車型的覆蓋率會更高，而且香港作為國際貿易中心，很多外來友人看到的時候，也會提高國產新能源的曝光度，所以也也是一個雙向的發展。
